受制于人口密集程度高和安全意識(shí)薄弱等因素，中國一直是受火災(zāi)侵害損失最大的國家之一。
2016年1至10月，全國共接報(bào)火災(zāi)25萬余起，死亡1261人，受傷895人，已核直接財(cái)產(chǎn)損失30.1億元。其中人員密集場所、工地、廠房、倉儲(chǔ)及易燃易爆場所、各類交易市場火災(zāi)共計(jì)4.6萬余起，占整體數(shù)量18.4%，但造成消防戰(zhàn)士犧牲的人數(shù)卻達(dá)到了驚人的80%以上。
由于這一類場所一旦發(fā)生火情，往往是規(guī)模大，蔓延快，并且伴隨流淌火和二次爆炸的危險(xiǎn)。而正因?yàn)檫@樣，現(xiàn)場的消防官兵才更需要爭分奪秒的沖進(jìn)火場實(shí)施救援和滅火。
在被濃煙覆蓋的火場，消防戰(zhàn)士多數(shù)只能依靠事先對(duì)火場布局及易燃易爆堆放點(diǎn)的提前了解，以人退我進(jìn)的大無畏精神和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷和決策。任何一次誤判，都會(huì)造成不可挽回的人員傷亡。天津?yàn)I海新區(qū)集裝箱碼頭發(fā)生的重大火災(zāi)就是個(gè)血的教訓(xùn)，這次火災(zāi)造成了110名消防官兵犧牲，5人失蹤。效率和安全，一直都是困擾消防體系的難題。
如何在保障安全的前提下，提高消防系統(tǒng)的效率和現(xiàn)場決策指揮能力？大疆創(chuàng)新給出了答案----依托于無人機(jī)系統(tǒng)的現(xiàn)場即時(shí)通訊監(jiān)控技術(shù)。
無人機(jī)在火災(zāi)現(xiàn)場，除了能夠給出更加全面和及時(shí)監(jiān)控視野，還能做些什么呢？讓我們來看看今年發(fā)生的另外一個(gè)案例。
2016年4月22日上午9點(diǎn)26分，位于江蘇靖江市新港城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)儲(chǔ)存罐區(qū)由于違規(guī)使用電焊發(fā)生火災(zāi)，引燃了附近的兩個(gè)儲(chǔ)油罐，火勢異常的猛烈，燃燒面積約2000平方米，而現(xiàn)場還有42個(gè)儲(chǔ)罐，其中油品儲(chǔ)罐12個(gè)，主要是柴油和汽油；化危品儲(chǔ)罐30個(gè)，主要是脂類、醇類，還有對(duì)氯乙烷等高?；て?，如果引發(fā)大面積燃燒爆炸，后果不堪設(shè)想。由于情況危機(jī)，現(xiàn)場共調(diào)集了1000余消防人員，200多臺(tái)消防車輛，搶救初始，發(fā)生了兩次流淌火和多次小規(guī)模爆炸，一名消防隊(duì)員在一次流淌火中犧牲。相信多數(shù)人對(duì)于流淌火都不是很了解，這里稍作簡單介紹。正常情況下，液態(tài)燃料火災(zāi)蔓延的速度一般是0.12米/秒，如果環(huán)境溫度高于閃點(diǎn)，液體表面蒸汽溫度達(dá)到低燃限（LFL），火焰的蔓延速度瞬間可以達(dá)到1.6米/秒，這是及其危險(xiǎn)的。犧牲的消防隊(duì)員便是錯(cuò)誤判斷了火場溫度。
11點(diǎn)08分，3架大疆悟inspire無人機(jī)掛載禪思Z3變焦鏡頭、X5高清鏡頭及XT熱成像鏡頭起飛并接入現(xiàn)場消防指揮車。
13點(diǎn)通過4G和衛(wèi)星鏈路將現(xiàn)場畫面?zhèn)魉椭凉膊肯谰种笓]中心。
15點(diǎn)50分，指揮中心通過熱成像實(shí)時(shí)圖像，發(fā)現(xiàn)大規(guī)模流淌火險(xiǎn)情，及時(shí)預(yù)警，人員撤離未發(fā)生傷亡。
17點(diǎn)左右，化學(xué)品引燃，濃煙蔓延并遮蓋下方著火點(diǎn)，指揮中心依靠XT熱成像鏡頭提供的實(shí)時(shí)畫面制定施救線路，同時(shí)監(jiān)控?zé)煔鉁囟群椭苓吂摅w溫度，部署防備人員及器材，避免二次爆炸。
22點(diǎn)后，現(xiàn)場下起了小雨，大量高溫可燃液體和化學(xué)品遇水后溫度情況極其復(fù)雜，黑暗環(huán)境下，無人機(jī)熱成像系統(tǒng)成了現(xiàn)場指揮部指揮決策的關(guān)鍵性工具。
次日凌晨2點(diǎn)10分，現(xiàn)場明火撲滅，悟Inspire無人機(jī)掛載XT熱成像鏡頭巡視火場2周，確保全部罐體溫度正常穩(wěn)定后，消防人員撤離。
這一次火災(zāi)險(xiǎn)情，潛在的危險(xiǎn)程度不亞于天津?yàn)I海碼頭火災(zāi)，但在無人機(jī)系統(tǒng)的幫助下，有效的提高了消防體系的協(xié)同指揮能力，讓現(xiàn)場決策者能正確的預(yù)防布置，并在關(guān)鍵時(shí)刻高效的傳達(dá)安全指令。
因?yàn)闊o人機(jī)系統(tǒng)在整個(gè)消防體系的種種優(yōu)勢，自2015年起，多地消防官兵實(shí)際已經(jīng)開始把無人機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置并納入演練課程。
當(dāng)然，不同于普通消費(fèi)航拍用途無人機(jī)，作為近些年才蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，無人機(jī)要在整個(gè)消防體系中發(fā)揮更重要的作用，尚有較多技術(shù)難題需要?jiǎng)?chuàng)新攻克，同時(shí)也需要完善制度和標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)視頻傳輸接口的不統(tǒng)一，就可能讓十萬火急的實(shí)時(shí)視頻信號(hào)無法第一時(shí)間抵達(dá)指揮中心。
當(dāng)一條消防水帶、一架云梯、一套防護(hù)服、一輛消防車、一套無人機(jī)系統(tǒng)成為下一個(gè)消防技術(shù)突破的時(shí)候，我們期望消防不再是一個(gè)高危職業(yè)，而消防官兵進(jìn)入火場也不再意味著是奔赴前線。
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