國(guó)外媒體報(bào)道：如果中美因臺(tái)灣問(wèn)題爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，兩棲作戰(zhàn)很可能會(huì)發(fā)揮決定性作用。如果中國(guó)希望攻占臺(tái)灣，中國(guó)幾乎肯定需要一支占領(lǐng)軍。這將需要中國(guó)調(diào)動(dòng)陸軍穿越臺(tái)灣海峽。同樣，如果美國(guó)希望提供陸地增援，這些部隊(duì)必須穿越大部分太平洋并登陸可能具有敵意的海灘，具體取決于中國(guó)的控制范圍。最近的蘭德兵棋推演表明，無(wú)人機(jī)群可能具有決定性作用。
未來(lái)的無(wú)人機(jī)群可以在執(zhí)行和防御兩棲作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。無(wú)人機(jī)群裝備精良，可以對(duì)分布廣泛的輕型裝甲運(yùn)輸工具進(jìn)行攻擊。此外，它們?cè)诖蚱茖?duì)手的空中和導(dǎo)彈防御泡泡以及支持/對(duì)抗登陸部隊(duì)方面可能非常有用。由于技術(shù)仍在發(fā)展，偵察和安全，其次是輕型攻擊是短期內(nèi)最有可能的應(yīng)用。
無(wú)人機(jī)群提供什么
無(wú)人機(jī)群的軍事價(jià)值來(lái)自于以比有人駕駛航空低得多的成本聚集、分散在廣闊區(qū)域和復(fù)雜性的能力。無(wú)人機(jī)很便宜，所以一個(gè)無(wú)人機(jī)群可以容納數(shù)千人；無(wú)人機(jī)通信讓他們分散開(kāi)來(lái)尋找目標(biāo)；無(wú)人機(jī)可能配備不同的有效載荷，并集成到一個(gè)系統(tǒng)中。低成本意味著無(wú)人機(jī)具有相對(duì)可擴(kuò)展性，因此可用于大規(guī)模攻擊和壓倒目標(biāo)。權(quán)衡通常是小的有效載荷，特別是對(duì)于大群。這些屬性使它們對(duì)兩棲攻擊非常有效。
針對(duì)臺(tái)灣或支持臺(tái)灣的大規(guī)模兩棲攻擊可能需要大量運(yùn)輸船將陸上部隊(duì)從地面連接到地面。從本質(zhì)上講，運(yùn)輸船的裝甲和防御能力很可能有限，特別是如果它們以低成本大量生產(chǎn)以支持大型行動(dòng)。這使得它們很容易成為無(wú)人機(jī)群的采摘對(duì)象。成功地?fù)糁袃蓷粨糗噷?duì)接會(huì)造成重大傷害，即使攜帶的爆炸物很小。盡管運(yùn)輸船會(huì)受到護(hù)送，但無(wú)人機(jī)群的一大價(jià)值在于能夠壓倒防御。即使防御系統(tǒng)設(shè)法擊落了一半的無(wú)人機(jī)，通過(guò)的那一半仍然會(huì)造成嚴(yán)重破壞。
無(wú)人機(jī)群也可以支持突擊部隊(duì)。從海上連接到岸上時(shí)，登陸部隊(duì)可能特別脆弱。一群廉價(jià)的一次性無(wú)人機(jī)在分散、壓制和壓倒任何防御力量方面可能非常有用。配備連接器的遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛地面車輛可以發(fā)射成群的游蕩彈藥，搜索敵方目標(biāo)的著陸區(qū)，并對(duì)出現(xiàn)的任何目標(biāo)進(jìn)行協(xié)調(diào)打擊。這也可能包括防御空中威脅：據(jù)報(bào)道，俄羅斯的Lancet-3 游蕩彈藥旨在制造空中雷區(qū)，類似的概念可用于為登陸的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供臨時(shí)防空。
無(wú)人機(jī)可以配備發(fā)射器以增加它們的電子簽名，從而給人一種力量更大的感覺(jué)。這樣的無(wú)人機(jī)群可用于欺騙行動(dòng)，以將對(duì)手的注意力從更關(guān)鍵的行動(dòng)上轉(zhuǎn)移開(kāi)，消耗敵人的防空彈藥庫(kù)存，或幫助提高更有價(jià)值的有人駕駛飛行器的生存能力。 The Drive's War Zone最近報(bào)道了意大利國(guó)防承包商萊昂納多展示了一個(gè)配備了 BriteCloud 主動(dòng)誘餌的自主無(wú)人機(jī)群。誘餌檢測(cè)傳入的敵方雷達(dá)脈沖，然后模仿信號(hào)看起來(lái)像一個(gè)虛假目標(biāo)。這種誘餌在未來(lái)與強(qiáng)調(diào)反介入、區(qū)域拒止的中國(guó)發(fā)生沖突時(shí)特別有用。
無(wú)人機(jī)群還提供分散的態(tài)勢(shì)感知，可用于危機(jī)響應(yīng)、兩棲撤退和兩棲突襲。無(wú)人機(jī)可以分散并協(xié)調(diào)疏散地點(diǎn)周圍的搜索，以監(jiān)視襲擊事件或即將到來(lái)的疏散人員。例如，英國(guó)陸軍一直在探索用于外圍防御的小型無(wú)人機(jī)群。同樣的無(wú)人機(jī)可能會(huì)分散在災(zāi)區(qū)上空，以支持損害評(píng)估、尋找幸存者，甚至提供醫(yī)療援助。或者，正如《南華早報(bào)》最近一段令人驚嘆的視頻所展示的那樣，一群無(wú)人機(jī)可能會(huì)在茂密的叢林中搜索，以便在前進(jìn)的部隊(duì)之前提供意識(shí)。
無(wú)人機(jī)群的挑戰(zhàn)
當(dāng)然，無(wú)人機(jī)群并非沒(méi)有挑戰(zhàn)和局限性。最大的可能就是物流——無(wú)人機(jī)需要資源。還要運(yùn)送一萬(wàn)只無(wú)人機(jī)群。這意味著占用有限的貨艙或制造定制的無(wú)人機(jī)母艦。運(yùn)輸系統(tǒng)也是潛在的弱點(diǎn)，對(duì)手的攻擊可能會(huì)摧毀整個(gè)蜂群。根據(jù)兩棲攻擊需要多長(zhǎng)時(shí)間，小型無(wú)人機(jī)的動(dòng)力可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。較小的四軸飛行器無(wú)人機(jī)甚至可能無(wú)法持續(xù)一個(gè)小時(shí)就需要充電。母艦可以幫助解決這個(gè)問(wèn)題，但它給規(guī)劃難度增加了另一層。與 D 日的天氣延遲一樣，天氣也可能影響無(wú)人機(jī)群的使用。強(qiáng)風(fēng)或大雨可能會(huì)限制或阻止無(wú)人機(jī)的影響。雖然即使是小型無(wú)人機(jī)也可以風(fēng)化，但成本會(huì)上升，
生產(chǎn)和維持也將是挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)群提供的廉價(jià)、一次性質(zhì)量意味著無(wú)人機(jī)很容易被擊落或摧毀，需要持續(xù)生產(chǎn)和維持以提供長(zhǎng)期支持。例如，RUSI估計(jì)烏克蘭每月?lián)p失大約 10,000 架無(wú)人機(jī)。對(duì)于在兩棲作戰(zhàn)中使用無(wú)人機(jī)群來(lái)說(shuō)，維持可能是一個(gè)特別嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。特別是如果兩棲部隊(duì)正在攻擊一座城市。兩棲部隊(duì)可能沒(méi)有大型機(jī)場(chǎng)來(lái)大量更換無(wú)人機(jī)，而且?；a(bǔ)給可能很慢。此外，無(wú)人機(jī)和任何母艦可能需要修理、維護(hù)和供電。不幸的是，無(wú)人機(jī)不能靠蠟筆生存。
結(jié)論
隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越成為戰(zhàn)爭(zhēng)的決定性特征，參與規(guī)劃、執(zhí)行、評(píng)估、分析和防御兩棲作戰(zhàn)的作戰(zhàn)人員和分析師需要了解這項(xiàng)技術(shù)變得越來(lái)越復(fù)雜的含義。挑戰(zhàn)在于，無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)群幾乎適用于所有兩棲任務(wù)以及攻防行動(dòng)。此外，美國(guó)和對(duì)手也在開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)反制措施，而無(wú)人機(jī)反制措施的適用性因人而異。需要進(jìn)一步的演習(xí)、兵棋推演、建模和仿真以及其他技術(shù)，以了解無(wú)人機(jī)群在哪里構(gòu)成最大威脅并為兩棲作戰(zhàn)提供最多機(jī)會(huì)。下一次世界大戰(zhàn)可能會(huì)根據(jù)誰(shuí)找到最佳答案來(lái)決定。
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