由于無人機(jī)巡護(hù)的加入，管道公司加格達(dá)奇輸油氣分公司在中俄原油管道漠大線已形成了人防、技防、信息防、直升機(jī)和無人機(jī)巡護(hù)的管道立體巡護(hù)體系，這是記者11月9日在這個分公司了解到的。
加格達(dá)奇輸油氣分公司11月4日聯(lián)合內(nèi)蒙古莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗（莫旗）和鄂倫春自治旗（鄂旗）召開了漠大線（內(nèi)蒙古段）管道保護(hù)聯(lián)席工作會議。會上，這個分公司通過播放無人機(jī)巡護(hù)管道的過程，向管道沿線群眾展示了現(xiàn)代科技手段在漠大線上的應(yīng)用。
中俄原油管道漠大線是我國四大國際能源戰(zhàn)略通道之一，也是我國第一條通過永凍土區(qū)的管道，途經(jīng)大興安嶺林區(qū)、松嫩平原、黑龍江水系和嫩江水系等，地質(zhì)條件復(fù)雜。管道沿線經(jīng)過的山坡長且陡，管道附近無伴行路、人煙稀少、社會依托差。冬季管道沿線積雪嚴(yán)重，夏季沼澤遍布，生態(tài)環(huán)境脆弱，管道保護(hù)困難重重。管道投產(chǎn)5年來，確保管道安全平穩(wěn)運營一直具有較強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。
加格達(dá)奇輸油氣分公司結(jié)合漠大線特殊地理環(huán)境，以“科學(xué)監(jiān)控、動態(tài)跟蹤、風(fēng)險預(yù)控、目標(biāo)管理”為指導(dǎo)，針對地質(zhì)災(zāi)害、第三方損壞、腐蝕、打孔盜油、占壓、森林火災(zāi)等風(fēng)險，編制了《漠大線管道管理高風(fēng)險點（區(qū)域）手冊》，梳理沿線高風(fēng)險區(qū)域，建立風(fēng)險點基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，并結(jié)合管線里程和管理責(zé)任區(qū)，制定詳細(xì)的管理方案和巡護(hù)原則，逐步形成了目前的人防、技防、信息防、直升機(jī)和無人機(jī)巡護(hù)立體巡護(hù)體系。
作為線路日常巡護(hù)的主體，這個分公司在人防上實行專業(yè)化管理。分公司雇用林場護(hù)林員作為兼職管道巡線員，簽訂服務(wù)合同，明確工作內(nèi)容和考核機(jī)制，采取“定人員、定區(qū)域、定措施、定獎懲”的方法，落實管道巡護(hù)責(zé)任，實現(xiàn)全天候聯(lián)防、聯(lián)治、聯(lián)建。
管道完整性管理、管道泄漏監(jiān)測報警系統(tǒng)、周界報警及監(jiān)控設(shè)備等技防手段一直是新科技在漠大線上的應(yīng)用。無人機(jī)、直升機(jī)則作為常規(guī)巡線的有益補(bǔ)充，也是技防的“重頭戲”。
針對漠大線沿線區(qū)域冬季積雪不化、夏季沼澤泥濘等問題，加格達(dá)奇輸油氣分公司組織人力開發(fā)了無人機(jī)巡護(hù)系統(tǒng)，并與東方通用航空公司合作，租賃直升機(jī)每周全線飛行一次，對線路全程錄像，通過錄像核實管道周邊的施工和地表變化等情況。
由于漠大線沿線人煙稀少，這個公司除了挨家挨戶進(jìn)行宣傳，讓管道保護(hù)知識、信息走進(jìn)田間地頭、走進(jìn)家家戶戶外，還充分利用信息化手段，與移動、聯(lián)通、電信等公司合作，對管道沿線24萬手機(jī)用戶，以群發(fā)短信的方式加大宣傳面，充分調(diào)動沿線群眾保護(hù)管道的積極性，取得了良好效果。
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