無人機(jī)空中大戰(zhàn)
香港亞洲時報網(wǎng)站6月12日發(fā)表題為《無人機(jī)對戰(zhàn)機(jī)——空中大戰(zhàn)》的報道稱，不可避免的時刻到了——人類與機(jī)器、智慧加訓(xùn)練與先進(jìn)運(yùn)算法則將一決高下。這里說的可不是國際象棋比賽，也不是計算機(jī)模擬。這場戰(zhàn)斗將在高空展開，屆時會有很多軍事觀察員觀摩。
港媒援引美國軍事網(wǎng)站報道，美國空軍宣布將于明年舉辦一場無人機(jī)對有人戰(zhàn)機(jī)的空戰(zhàn)展示活動。
據(jù)五角大樓聯(lián)合人工智能中心主任杰克·沙納漢中將披露，美空軍研究實驗所正在研制一種“自主系統(tǒng)”，將在2021年7月進(jìn)行的某種“空對空”測試中對抗一種有人操控的系統(tǒng)。
沙納漢在米切爾研究所舉辦的一次活動上說，測試活動將表明美空軍在下一條“動態(tài)戰(zhàn)線”上的發(fā)展前景。
負(fù)責(zé)采購、技術(shù)和后勤保障的助理空軍部長威爾·羅珀博士當(dāng)?shù)貢r間周二（6月9日）被問及上述測試對于美空軍在更大范圍內(nèi)發(fā)展無人機(jī)有何意義。他說：“我們當(dāng)前研制的無人機(jī)會融入一種范圍更廣泛的理念，即‘現(xiàn)在不應(yīng)討論X代戰(zhàn)機(jī)了，而應(yīng)討論X代空中戰(zhàn)力’。”
羅珀在米切爾研究所主辦的一次視頻對話活動上說：“我們當(dāng)前研制的（具備空戰(zhàn)能力的）無人機(jī)就是這種‘下一代產(chǎn)物’，除（戰(zhàn)機(jī)）隱身優(yōu)勢外，推動這項工作非常有意義。”
資料圖片：美空軍F-35A有人戰(zhàn)機(jī)與無人戰(zhàn)機(jī)協(xié)同編隊設(shè)想圖。（美空軍官網(wǎng)）
資料圖片：美空軍研究實驗所正在研制能夠?qū)褂腥笋{駛戰(zhàn)機(jī)的自主作戰(zhàn)無人機(jī)。（香港亞洲時報網(wǎng)站）
羅珀說，未來型無人機(jī)“對于你而言可以充當(dāng)傳感器、干擾器或武器發(fā)射器……不論你還能想象到什么，那都是我們正在設(shè)想的”。他還說，尤其具有切實意義的是，使用靠人工智能技術(shù)驅(qū)動的無人機(jī)在作戰(zhàn)空域發(fā)揮主導(dǎo)作用。
羅珀用美空軍的“天空博格”計劃舉例說明，人工智能技術(shù)可讓派出執(zhí)行空襲任務(wù)的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)或F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊“如虎添翼”。
羅珀在談到“天空博格”計劃時說：“還沒有人與數(shù)字飛行員一起飛過。”報道介紹，“天空博格”計劃旨在為操作戰(zhàn)機(jī)的人員配備人工智能技術(shù)——即與飛行員共同訓(xùn)練、充當(dāng)助手、迅速思考解決各種問題，并在必要情況下接掌指揮權(quán)。
羅珀2019年在巴黎航展上說，正在與美國空軍就擬議的六代戰(zhàn)機(jī)理念的必要性進(jìn)行討論。六代機(jī)可能用于接替F-22和F-35戰(zhàn)機(jī)。但據(jù)報道羅珀還表示，空軍很可能選擇更詳盡的計劃。
報道援引羅珀周二（6月9日）在談到無人機(jī)與戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行搭配這一問題時的話說：“我認(rèn)為那將成為第六代制空權(quán)的一個標(biāo)志。”
羅珀說，“天空博格”計劃還可以與轟炸機(jī)和空中加油機(jī)進(jìn)行搭配，“以增加防御能力”?？哲娨延谏显抡絾诱袠?biāo)。
羅珀說，不論派出什么類型的無人機(jī)執(zhí)行這一任務(wù)，人工智能技術(shù)毫無疑問都將在信息收集和信息快速傳播等領(lǐng)域發(fā)揮作用。
資料圖片：美海軍測試無人水面艇航行資料圖。（美海軍官網(wǎng)）
無人船海上幽靈
另據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站6月8日報道，美海軍運(yùn)營有兩艘大型無人快速補(bǔ)給船，系“幽靈艦隊、霸主行動”戰(zhàn)略作戰(zhàn)理念的一部分，該作戰(zhàn)理念旨在提升海上無人系統(tǒng)的技戰(zhàn)術(shù)水平及任務(wù)覆蓋范疇。
美海軍海洋系統(tǒng)司令部發(fā)布的聲明稱，兩艘補(bǔ)給船已改造成無人船，其中一艘無人船完成了兩次為期4天的自動運(yùn)輸行動，完成了符合《國際防止海上碰撞條例》、時長超過181個小時的自主行動。
美媒介紹，“幽靈艦隊”理念由美海軍研究處和海軍海洋系統(tǒng)司令部共同打造，系一項旨在通過協(xié)調(diào)對敵軍進(jìn)行監(jiān)視、對抗、壓制和攻擊，同時讓主船海員保持較安全距離的海軍戰(zhàn)略。
報道稱，運(yùn)算法則和人工智能型導(dǎo)航技術(shù)正快速變得極具尖端性，可更有效地避免海上撞船事故。此外，可能具有同等重要意義的是，無人系統(tǒng)會大幅提高續(xù)航能力，因為無人系統(tǒng)可以增加“停留時間”，無需人員下船即可一次性持續(xù)執(zhí)行任務(wù)達(dá)數(shù)天時間。
隨著通信和聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)快速發(fā)展，無人系統(tǒng)將逐步具備跨領(lǐng)域運(yùn)行能力——即在海陸空和海下開展行動。一名工作人員在操作臺利用低帶寬連接就可進(jìn)行指揮控制，無需實際駕駛艦船。
報道介紹，美海軍及海軍研究處已投入研發(fā)各種無人水面艦艇，包括一款配有聲吶、可探測水雷的“無人掃雷系統(tǒng)”，該系統(tǒng)旨在為瀕海戰(zhàn)斗艦及其他類型艦船服務(wù)，由德事隆公司研發(fā)的“通用無人水面載具”搭載。
其他應(yīng)用還包括：可能使用水面艦船群——如較大型補(bǔ)給船或指揮控制船——探測敵軍水面目標(biāo)，并把信息傳給無人水面艦船或海下無人系統(tǒng)。所有上述應(yīng)用的設(shè)計行動環(huán)境為作戰(zhàn)環(huán)境，且基本或完全無需人員干預(yù)。為推進(jìn)這一理念，海軍目前正在努力對水面、空中及海下無人系統(tǒng)進(jìn)行組網(wǎng)。
據(jù)美海軍研究處的一些官員說，無人水面艦艇的編程傳感器與現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接，數(shù)據(jù)庫中包括敵軍船只等各種已知威脅，各無人水面艦艇也互相連接，從而具備探測、跟蹤及尾隨“未知”船只的能力。
雖然無人水面艦船目前尚未搭載武器裝備，但業(yè)界及海軍研發(fā)人員目前正在探索并測試各種辦法，為水面無人系統(tǒng)裝配火炮、激光、敵方火力攔截系統(tǒng)甚至小型導(dǎo)彈。當(dāng)然，這些武器系統(tǒng)將由操作人員控制。五角大樓的現(xiàn)行原則明確規(guī)定，就使用致命武力這一前景而言，必須有人持續(xù)參與決策——不論自動化技術(shù)進(jìn)步得有多快。
報道認(rèn)為，目前看來顯而易見的是，武裝水面無人系統(tǒng)可成為水面戰(zhàn)的實質(zhì)性武力保護(hù)構(gòu)成因素。聯(lián)網(wǎng)無人船可分散部署在公海大片水域，并可能在無人機(jī)的協(xié)同下，對靠近的敵方艦船、船只群甚至來襲導(dǎo)彈實施火力打擊。
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