無(wú)人機(jī)飛臨福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院上空
海都訊 23日上午10時(shí)55分，一架掛載著貨物的無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地懸停在福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院北門上空，安全投遞包裹后繼續(xù)向西飛去，引來(lái)不少市民駐足圍觀。原來(lái)，這是京東物流在龍巖市常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)配送航線，而阿里、永輝旗下永輝云創(chuàng)也以超級(jí)物種為試點(diǎn)，開啟無(wú)人機(jī)配送模式的探索。
記者昨日獲悉，自8月1日投入試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，京東無(wú)人機(jī)每天都通過(guò)無(wú)人機(jī)配送航線協(xié)助配送員，為福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院附近的消費(fèi)者進(jìn)行終端配送。據(jù)悉，京東無(wú)人機(jī)配送已在龍巖上杭縣和漳平縣投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。“龍巖市山地丘陵占全市總面積的94.83%，是無(wú)人機(jī)非常好的應(yīng)用場(chǎng)景。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
除了京東，永輝旗下永輝云創(chuàng)也以超級(jí)物種為試點(diǎn)，開啟無(wú)人機(jī)配送模式的探索。超級(jí)物種試點(diǎn)店的用戶可通過(guò)APP下單，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定訂單為無(wú)人機(jī)配送或騎手配送，現(xiàn)場(chǎng)工作人員揀貨后，將商品放入起降臺(tái)的無(wú)人機(jī)中，點(diǎn)擊“起飛”按鈕，無(wú)人機(jī)即按照預(yù)定航線配送貨品到目標(biāo)小區(qū)。無(wú)人機(jī)即將降落前，目的地小區(qū)的配送騎手會(huì)收到提示，提前到達(dá)降落點(diǎn)，以完成最后100米以內(nèi)的配送。
業(yè)內(nèi)人士表示，阿里也曾在福建推出無(wú)人機(jī)配送，但屬于嘗試。順豐也推出了多款無(wú)人機(jī)機(jī)型，可覆蓋不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，也有意在福建試水。該人士表示，目前像京東等，已經(jīng)獲得政府牌照，在常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
但該人士表示，目前無(wú)人機(jī)配送商業(yè)應(yīng)用或仍道遠(yuǎn)。按照目前的相關(guān)監(jiān)管政策規(guī)定，無(wú)人機(jī)的商業(yè)化意味著要申請(qǐng)多條航線。而除此外，無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也不容忽視，飛行時(shí)間和飛行環(huán)境都考驗(yàn)著無(wú)人機(jī)的綜合能力。
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