亞馬遜正準(zhǔn)備在英國推出一支無人機(jī)機(jī)隊,在今年早些時候政府批準(zhǔn)了藥物滴劑試驗(yàn)后,該機(jī)隊可在大流行期間迅速運(yùn)送包裹。
《每日電訊報》(The Telegraph)利用領(lǐng)英(linkedIn)的數(shù)據(jù)匯編的數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜在過去一年里將其劍橋“Prime Air”團(tuán)隊的人數(shù)增加了近一倍,達(dá)到60多名員工,該公司早在2016年就開始在英國進(jìn)行試點(diǎn)。
該公司最近招聘的人員包括幾名駕駛無人機(jī)的“飛行操作員”。
該團(tuán)隊的總部設(shè)在劍橋的公司研發(fā)基地,亞馬遜也在那里開發(fā)Alexa 數(shù)碼助理。
去年,有消息稱該公司將測試場地擴(kuò)大到了一個足球場的大小。
在擴(kuò)大其英國無人機(jī)團(tuán)隊之前,亞馬遜(Amazon)去年曾表示將加大在這一領(lǐng)域的工作力度。
在2019年6月的Re:MARS會議上,亞馬遜表示,其目標(biāo)是在幾個月內(nèi)推出無人機(jī),該無人機(jī)可以在30分鐘內(nèi)“飛行15英里,將5磅以下的包裹遞送給客戶”。
去年,該公司請求美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)其無人機(jī)飛行。亞馬遜還成為了英國“創(chuàng)新沙箱”團(tuán)隊的一員,該團(tuán)隊正在測試這項(xiàng)技術(shù)。
各家公司多年來一直在研發(fā)無人機(jī),但到目前為止,由于監(jiān)管規(guī)定要求無人機(jī)在飛行過程中始終在視線范圍內(nèi),這使得自主無人機(jī)配送在經(jīng)濟(jì)上不太可行,該行業(yè)一直受到阻礙。
然而,Covid-19大流行加速了放松此類監(jiān)管的工作,無人機(jī)被視為在封鎖期間運(yùn)送熱食品和藥品的一種潛在方式。例如,今年早些時候,中國使用該飛機(jī)幫助與世隔絕的公民。
今年4月,英國交通部部長格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)表示,政府正在試行使用無人機(jī)在懷特島運(yùn)送物資。
與此同時,Alphabet旗下的無人機(jī)子公司W(wǎng)ing上周被選中,幫助英國構(gòu)建一種新的“無人機(jī)交通”系統(tǒng),該系統(tǒng)將允許當(dāng)局與無人機(jī)操作員共享空域信息。
亞馬遜(Amazon)成為封鎖期間的最大贏家。上周,亞馬遜公布,盡管在抗擊疫情方面投入了巨資,但在截至6月底的三個月里,其利潤增長了一倍多,達(dá)到52億美元(39.5億英鎊)。
亞馬遜拒絕置評。
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