北京時間周一(3月12日)，據(jù)《華爾街日報》報道，商用無人機(jī)行業(yè)希望創(chuàng)建一個由私人投資并運營的空中交通管制網(wǎng)絡(luò)，獨立于目前的聯(lián)邦系統(tǒng)，以適用于低空無人機(jī)的普遍應(yīng)用。
本周在巴爾的摩的一個行業(yè)大會上宣布了加快這一努力的計劃，亞馬遜、通用電氣、波音公司和Alphabet旗下的谷歌等公司均表示支持。這一計劃的倡導(dǎo)者預(yù)期有一天將使用自動蜂窩和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用來追蹤無人機(jī)，防止在幾百英尺空中飛行的小型無人機(jī)相撞。
未來三個月將在幾個地點與國家航空及太空總署(NASA)合作進(jìn)行驗證測試。
預(yù)期測試將包含這一網(wǎng)絡(luò)在必要時如何與美國航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡稱FAA)現(xiàn)有的地面雷達(dá)和空中交通管制人員進(jìn)行互動。另一個主要目的是確保執(zhí)法部門迅速方便獲得數(shù)據(jù)，來識別迷航、可疑或目的不良的無人機(jī)。
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