農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 政策法規(guī) ? 正文

飛行管理新規(guī)頒布,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)騰飛助力

發(fā)布日期:2018-11-25??來源:泡泡網(wǎng)我要投稿我要評論

近日,無人機(jī)之都深圳啟動無人機(jī)飛行管理試點,并在當(dāng)日上線了無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺。據(jù)了解,這個無人機(jī)綜合管理平臺以國家民航局的UTMISS作為門戶,首次打通空軍、民航、公安三方管理系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步聯(lián)通,三方將按照統(tǒng)一的規(guī)則和各自的權(quán)責(zé)進(jìn)行協(xié)同管理。平臺通過網(wǎng)絡(luò)將用戶的需求與管理端連接,一站實現(xiàn)飛行信息報備、飛行申請及信息查詢,屬全國首例。這意味著無人機(jī)管理從權(quán)責(zé)不清的灰色地帶正式走向合法化,業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是國內(nèi)無人機(jī)管理里程碑式的進(jìn)步,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的春天即將到來。

無人機(jī)飛行迎來合法化,一刀切監(jiān)管時代將終結(jié)

2016年開始國內(nèi)不時出現(xiàn)的無人機(jī)擾航事件,讓勢頭正猛的消費(fèi)級無人機(jī)遭遇“一刀切監(jiān)管”挫折。此外,無人機(jī)作為新興事物,立法上的落后和管理上權(quán)責(zé)不明也對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生阻礙:無人機(jī)操作涉及公共安全管理,歸公安管理;其飛行涉及空域管理,歸空軍管理;涉及運(yùn)行資質(zhì)等問題,歸民航局管理。小編采訪了幾位專業(yè)飛手發(fā)現(xiàn),此前不申請就算“黑飛”,且基本不接受個人的飛行申請,飛手申請需要輾轉(zhuǎn)多個部門申報,還時常碰到踢皮球的問題,可謂合法無門,舉步維艱。

該無人機(jī)綜合監(jiān)管試點依據(jù)今年1月份由國家空管委辦公室組織起草的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》(簡稱《征求意見稿》)進(jìn)行先行先試。據(jù)了解,平臺建立協(xié)同管理機(jī)制,是軍航、民航和公安三方共同認(rèn)可的唯一管理平臺,只要在平臺發(fā)布的適飛空域內(nèi)飛行或者管控空域內(nèi)得到批準(zhǔn)的飛行,公安機(jī)關(guān)就視為合法飛行。

多數(shù)消費(fèi)級無人機(jī)無須申請即可飛行

管理系統(tǒng)上線解決了合法合規(guī)及管理問題。那么,對于無人機(jī)玩家來說會造成什么影響呢?新規(guī)是否會管得太嚴(yán)?可以飛無人機(jī)的空域多不多,申請難不難呢?

 

飛行管理新規(guī)頒布,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)騰飛助力

劃重點的時候到了:試點相比現(xiàn)行體制,大大縮減了飛行申請的范圍,簡化了申請審批流程。無人機(jī)按照重量及最大起飛重量劃分成五種類別。絕大多數(shù)消費(fèi)級無人機(jī), 包括大疆的Mavic,精靈等系列都屬于輕型無人機(jī),不須申請飛行計劃就可以在相應(yīng)的適飛區(qū)域中飛行,農(nóng)業(yè)植保機(jī)在輕型機(jī)在適飛空域內(nèi)作業(yè)也不需要申請。

而輕型無人機(jī)的管控空域及適飛空域可以參照下圖。綠色的部分是適飛區(qū)域,其飛行限高是120米(相對高度),占據(jù)了深圳市大部分地區(qū)。可以說絕大部分的無人機(jī)用戶可以輕松放心爽飛,不用再擔(dān)心自己是否違規(guī)了。

飛行管理新規(guī)頒布,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)騰飛助力

無人機(jī)的管控空域及適飛空域/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

而對于行業(yè)無人機(jī)等小型、中型及大型無人機(jī)的用戶來說,通過UTMISS系統(tǒng)(www.utmiss.com)在線提交飛行申請,5個工作日之內(nèi)就能得到空域申請門的批復(fù),當(dāng)晚九時就可以得到第二天飛行計劃的批復(fù),緊急的飛行任務(wù)1小時就能搞定審批。

此次深圳試點一站式提供了空域管理、飛行管理和公共治安管理的解決方案,如陳志杰院士在試點啟動儀式所說“無人機(jī)管理部際聯(lián)席會議機(jī)制涉及到28個國家部委,具體到地區(qū)如何管理和協(xié)調(diào),需要建立多部門聯(lián)席機(jī)制,工作難度大協(xié)同管理實屬不易。對于全國乃至全球都有著先進(jìn)的示范意義”。我們期待著這套解決方案可以推向全國各地,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的騰飛助力。

 

 

?
本文鏈接:http://ssfunpay.cn/uav-news/201811/25/45687.html
標(biāo)簽:??無人機(jī)飛行管理
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報?文明轉(zhuǎn)播