2015之前,FAA(美國聯邦航空局)只批準了十幾家公司在美國境內使用無人機,這些無人機大多數都用于電影電視劇拍攝工作。但 是,2015年上半年以來,獲準進行商業(yè)用途的無人機業(yè)務數量大爆炸,FAA批準了超過500家公司進行商用無人機業(yè)務,這些無人機使用執(zhí)照發(fā)放給了農 民,鐵路,安全服務公司和醫(yī)療公司。
FAA要求,這些無人機都需要有一個人類飛行員,并保持聯絡線路暢通。但美國聯邦航空局這項要求也有例外,如鐵路BNSF公司獲準使用自主和半自主的無人機。在這些無人機制造商方面,中國公司大疆的無人機產品占據絕對優(yōu)勢。
FAA要求企業(yè)必須上報無人機的具體型號,根據這方面的統計數據顯示,超過500家獲準使用無人機的廠商當中,有一半指定使用大疆產品。分析 人士認為,大疆在美國商用無人機市場有明顯的優(yōu)勢地位,在很大程度上歸因為大疆娛樂級無人機的普及。這也難怪,這些公司會去使用大疆產品,因為不少用戶通 過大疆娛樂級無人機產品,已經熟悉無人機操作和控制。