無人機最初被應(yīng)用與軍事領(lǐng)域，發(fā)展至今，逐漸飛進百姓家。但有喜有憂，由于沒有相應(yīng)的法規(guī)，近年來，無人機黑飛隱患重重。所謂的無人機黑飛，是指駕駛?cè)藛T沒有取得無人機駕駛執(zhí)照;或無人機沒有取得適航證，沒有獲得
標簽: 2017-03-14
【wetouchsky.com摩天資訊】2017年3月2日，大疆創(chuàng)新正式發(fā)布了民航機場的多邊形禁飛區(qū)策略，新的策略采用階梯遞減式的限飛及從跑道兩端延伸15km，擴散斜率15%的梯形范圍，根據(jù)機場特點量身定制禁飛區(qū)及限飛區(qū)更加合
標簽: 2017-03-13
我國無人機實名制的來源民航局局長馮正霖近日在接受新京報采訪時表示，無人機嚴重影響我國民航安全，研究推行無人機實名制管理方式?！稛o人機或?qū)嵜乒芾?民航局正在推行》，《上海限制級無人機必須登記注冊 實施
標簽: 2017-03-13
英特爾無人機。（圖片來源：雷鋒網(wǎng)）目前，我國暫時沒有針對輕小型無人機的明確管理法規(guī)。從維護我國航空安全，以及保護無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的角度出發(fā)，建議國家盡快立法，出臺針對民用無人機的管理規(guī)定，嚴格執(zhí)法。
標簽: 2017-03-11
【TouchSky摩天資訊作者：奇幻森林】此前的杭州蕭山機場無人機航拍事件一度引起社會各界對無人機安全的熱議，今年的兩會也有很多人大代表提出了對無人機的監(jiān)管問題。無人機作為新興產(chǎn)業(yè)，消費者還是存在一些疑問和偏
標簽: 2017-03-09
【TouchSky摩天 資訊 作者：奇幻森林】無人機飛行的安全監(jiān)管問題成為2017年兩會的重要議題之一。近年來的無人機黑飛事件頻發(fā)，引起了社會各方面的討論。此前的無人機無人機航拍杭州蕭山機場民航客機事件發(fā)生時，無人
標簽: 2017-03-08
【微信：TouchSky摩天作者： 奇幻森林】蕭山機場無人機近距離航拍客機的事件一波激起千層浪，為應(yīng)對小型無人機的無秩序行為，大疆在幾天前發(fā)布了最新的多邊形禁飛區(qū)，望借此能夠約束不規(guī)范的無人機飛行行為，保障無
標簽: 2017-03-07
上海民用無人機安全飛行普法宣講首講啟動會于3月5日舉行。在2017年內(nèi)，這一活動將以每周兩次的頻率舉行，全年可覆蓋5000-8000人次的無人機使用者。上海啟動民用無人機安全飛行普法宣講 上海啟動民用無人機安全飛行
標簽: 2017-03-07
美媒報道，美國懷俄明州的野生動物保護官員說，有人用無人機在空中拍攝，造成了1500只麋鹿受到驚擾而驚跑半英里。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)本騷擾案件發(fā)在懷俄明州一個國家麋鹿保護區(qū)的一個野生動物避難所。在冬天，該州官員通
標簽: 2017-03-05
大疆多邊形禁飛區(qū)上線，幾家歡喜幾家愁？【wetouchsky.com摩天資訊】（轉(zhuǎn)自微信：heydrones 作者：飛哥）飛行安全，一直是無人機的重中之重，今天，大疆創(chuàng)新發(fā)布了新版的機場禁飛區(qū)，將「多邊形禁飛區(qū)」正式推送給了
標簽: 2017-03-03
目前對于無人機性質(zhì)界定模糊，到底屬于航空器還是航模存在爭議。進而導致民用無人機主管、鑒定部門不明確，監(jiān)管規(guī)定也存在盲區(qū)，缺乏統(tǒng)一系統(tǒng)的法律規(guī)制等一系列問題。同時無人機產(chǎn)品分類標準缺失，導致無人機品質(zhì)參差不齊、配置五花八門，存在許多安全問題。
標簽: 2017-03-03
【wetouchsky.com摩天資訊】操控無人機的方式有很多種。最危險的一種，無異于靠近搭載數(shù)百名乘客的民航客機飛行。在2013年至2015年的兩年期間，全球至少有320起類似險情發(fā)生，其中28例導致客機被迫改變航線。近年來
標簽: 2017-03-02
近年來，無人機黑飛引發(fā)的逼停航班，失控墜落傷人的事故屢見不鮮。為加強對無人機的管理，各國政府相繼制定并頒布無人機管理法律法規(guī)；無人機生產(chǎn)商則抓緊與各國相關(guān)機構(gòu)合作，以確保自己生產(chǎn)的無人機能符合當?shù)氐姆?/p> 標簽: 2017-03-02
【據(jù)日本雅虎網(wǎng)站2017年3月2日報道】據(jù)日本日刊ゲンダイDIGITAL3月2日報道，小型無人機首次引發(fā)了傷人事故。事故發(fā)生于2月18日上午10點過，在日本神奈川縣藤澤市的建筑工地上，現(xiàn)場施工人員為了實施現(xiàn)場航拍而操控小
標簽: 2017-03-02
無人機安全APP？能否為人機護航？
標簽: 2017-03-02當我們在談?wù)摕o人機安全時，我們其實在談?wù)撌裁矗?/a>
當我們在談?wù)摕o人機安全時，我們其實在談?wù)撌裁?？【wetouchsky.com摩天資訊作者：無人機叫獸】自從早前接二連三發(fā)生無人機誤闖機場的意外后，大眾開始關(guān)注無人機安全的問題。有媒體以安全的角度出發(fā)，指政府應(yīng)透過強
標簽: 2017-03-01
2017年2月17日，日本乘物網(wǎng)站刊發(fā)冢本直樹的文章《ワシに電波に遊撃ドローン? 迷惑ドローンへの対処、その最新事情》(是用鷹或電擊來游擊小型無人機嗎?應(yīng)對違規(guī)飛行的小型無人機的最新進展)。應(yīng)對出現(xiàn)在禁飛區(qū)中的
標簽: 2017-03-01
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》3月1日引述共同社報道指，日本發(fā)生首例無人機墜毀導致人員受傷事件。報道稱，這起事件于2月18日發(fā)生在東京西南部神奈川縣。該無人機從空中拍攝建筑工地時，撞向建筑起重機并撞倒一人，導致該人
標簽: 2017-03-01
隨著無人機在各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，凸顯的問題也日益增多，特別是無人機黑飛干擾了空軍正常戰(zhàn)備值班秩序，加大了空防壓力，也給一些國家的間諜及恐怖分子提供了可乘之機。如何趨利避害，讓無人機既合法翱翔藍天，又避免
標簽: 2017-02-20
中國AOPA于6月和10月舉辦了兩期駕駛員教員培訓班。根據(jù)民航局頒布的《關(guān)于民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》，駕駛員資質(zhì)管理權(quán)限下放到行業(yè)協(xié)會。目前中國AOPA已頒發(fā)的駕駛員臺格證中近9成帶
標簽: 2017-02-19
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