空中客車公司最近測試了一款多任務(wù)無人機的小型演示機。在葡萄牙海軍和北約進行的大型機器人演習(xí)中,這架貨運無人機或“貨運直升機”展示了其在現(xiàn)實條件下的能力。
空中客車公司的 UAS(無人機系統(tǒng)) 新項目組與公司的 X-Works 快速原型設(shè)計團隊聯(lián)手開發(fā)了“貨運直升機”。這架無人駕駛飛行器是一種 35 公斤(77 磅)的垂直起降 ( VTOL ) 飛機,旨在承載不同的有效載荷。
小型演示機采用模塊化設(shè)計,可快速更換電池。它還配備了空中客車公司開發(fā)的 甲板登錄器,因此它可以自主降落在移動的船舶甲板上。它是為軍事應(yīng)用而創(chuàng)建的,因此無人機可用于貨物運輸和(情報、監(jiān)視和偵察)ISR 任務(wù)。它也可以用作通信中繼。
上個月,作為在葡萄牙特羅亞半島舉行的 REP(MUS)2022 軍事演習(xí)的一部分,VTOL 的能力在實際操作條件下進行了測試。該飛機演示了岸對船貨物轉(zhuǎn)運。Teams 還通過快速更換電池和有效載荷驗證了其靈活的設(shè)計。該車輛還用于無人駕駛空中監(jiān)視。
“在如此苛刻的環(huán)境中進行演示——我們周圍有六艘研究船、11 艘軍艦和 120 個無人系統(tǒng)——極具挑戰(zhàn)性,同時也非常富有成效,因為我們已經(jīng)能夠?qū)W習(xí)并創(chuàng)建有用的協(xié)作鏈接, ”領(lǐng)導(dǎo) X-Works 快速原型設(shè)計團隊的 Jens Federhen 說。
這只是“貨運直升機”能力的一瞥。此外,這些測試提供了用于開發(fā)全尺寸多任務(wù)貨運無人機的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。空客 UAS 新計劃希望無人機的全尺寸版本更加先進。
無人機應(yīng)該能夠在攜帶超過 250 公斤(552 磅)的有效載荷時飛行超過 300 公里(186 英里)??罩锌蛙嚬具€希望在民用應(yīng)用中使用其多任務(wù)和運輸無人機。例如,該公司計劃將其用于應(yīng)對自然災(zāi)害和人道主義救援援助。