農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 國(guó)際新聞 ? 正文

米切爾研究所報(bào)告:超越精靈塵埃,理解和發(fā)展無(wú)人機(jī)自主技術(shù)的框架

發(fā)布日期:2022-03-14??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
研究所網(wǎng)站

2022年2月10日,美國(guó)空軍米切爾研究所發(fā)布報(bào)告,題為《Beyond Pixie Dust: A framework for Understanding and Developing Autonomy in Unmanned Aircraft》。報(bào)告要點(diǎn)如下:

在過(guò)去十年,在美國(guó)空軍發(fā)布的幾乎所有愿景、戰(zhàn)略和飛行計(jì)劃中,都將下一代無(wú)人機(jī)、自主技術(shù)和人工智能定義為在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上獲得決定性戰(zhàn)斗優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵技術(shù)??哲姮F(xiàn)在正在開(kāi)發(fā)新的作戰(zhàn)概念,用于將有人戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)與自主無(wú)人機(jī)進(jìn)行編隊(duì)(稱(chēng)為有人-無(wú)人編隊(duì)(MUM-T)),以執(zhí)行打擊、防空、電子戰(zhàn)和其他任務(wù)。

鑒于作戰(zhàn)人員和工程師之間經(jīng)常存在誤解,嚴(yán)重影響了這種能力的開(kāi)發(fā)。在米切爾研究所的這份報(bào)告中,提出了一個(gè)兼顧作戰(zhàn)人員和工程師觀點(diǎn)的框架,以便為這兩類(lèi)人員在開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)所需能力的自主技術(shù)時(shí)提供結(jié)構(gòu)和共識(shí)。軍方需要這個(gè)框架來(lái)更好地理解自主技術(shù),同時(shí)又能幫助引導(dǎo)研發(fā)機(jī)構(gòu)合理發(fā)展,讓人工智能正確為武器裝備賦能。

研究目的

提出一個(gè)規(guī)范框架,包括兩個(gè)部分,即 “作戰(zhàn)人員視角”和 “工程師視角”。使用 “視角”一詞是因?yàn)樗鼈兠枋隽藘深?lèi)不同的觀點(diǎn),這兩類(lèi)觀點(diǎn)至關(guān)重要,在自主編隊(duì)飛機(jī)(autonomous teaming aircraft)能力的開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,在自主程度的理解上形成共識(shí)。這兩種觀點(diǎn)的映射和融合可以連接戰(zhàn)斗人員和工程師之間的認(rèn)知。雙視角框架旨在解決需要作戰(zhàn)人員和開(kāi)發(fā)工程師之間的誤解問(wèn)題,這些問(wèn)題可能?chē)?yán)重影響無(wú)人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、算法和工程化的進(jìn)程。

主要建議

1、作戰(zhàn)人員的視角是通過(guò)分解飛行員在作戰(zhàn)行動(dòng)中如何認(rèn)知、如何操作和如何執(zhí)行任務(wù)而形成的?;谶@些人類(lèi)飛行員的視角將幫助他們直觀地理解這個(gè)框架,并準(zhǔn)確地表達(dá)他們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)上的想法和操作預(yù)期。這也將讓他們更容易理解不同自主水平飛機(jī)的狀態(tài),更重要的是,能夠增強(qiáng)他們對(duì)自主作戰(zhàn)系統(tǒng)的信任。

2、空中作戰(zhàn)是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工作,需要高度先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)和決策。這就是自主戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)如此困難的原因,也是為什么作戰(zhàn)人員仍然對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的自主能力存疑的原因?;谧鲬?zhàn)人員的視角圍繞著能力核心、任務(wù)和編隊(duì)構(gòu)成了一個(gè)框架,為工程師合理分解這些功能特征,開(kāi)發(fā)未來(lái)的無(wú)人機(jī),增加作戰(zhàn)人員對(duì)自主技術(shù)的信任提供了一個(gè)契機(jī)。作戰(zhàn)人員能夠信任自主編隊(duì)飛機(jī)的能力,自主編隊(duì)飛機(jī)的行為方式符合作戰(zhàn)人員的期望,其自主操作和行為是有效和安全的,是適當(dāng)和可預(yù)測(cè)的,但又不能過(guò)于僵化,應(yīng)該能對(duì)不斷變化的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境做出反應(yīng)。

 

 

 

 

 

?
本文鏈接:http://ssfunpay.cn/uav-news/202203/14/74181.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話(huà)

  • 客服熱線(xiàn):0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問(wèn)和使用全球無(wú)人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶(hù)協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播