立創(chuàng)新潮頭，迎八方來(lái)客——愛(ài)生無(wú)人機(jī)飛進(jìn)地鐵站

12月28日上午9:30，作為全市重點(diǎn)竣工項(xiàng)目的西安地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通儀式在西北工業(yè)大學(xué)站舉行。作為5號(hào)線、6號(hào)線的換乘站的西工大站備受關(guān)注，其中，E出口直達(dá)西北工業(yè)大學(xué)西門附近。在這里，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司聯(lián)合西工大，以“三航領(lǐng)域、國(guó)之重器”為主題，共同打造了特色主題通道，將“科技展”開(kāi)到了地鐵站。


除了通道特色主題文化墻，現(xiàn)場(chǎng)更有靈鵲無(wú)人機(jī)真機(jī)亮相。在E通道的盡頭，展陳著由愛(ài)生無(wú)人機(jī)研發(fā)制造的靈鵲LQ-218大載重長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)平臺(tái)。這款無(wú)人機(jī)是一型具備較大載重能力的垂直起降無(wú)人機(jī)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款可同時(shí)滿足垂直起降方式、3.5小時(shí)飛行航時(shí)、20kg任務(wù)掛載、4500m海拔起降、7000m升限、-40℃低溫工作等任務(wù)條件并且適宜于在高原、極寒環(huán)境下開(kāi)展飛行作業(yè)的無(wú)人機(jī)。涌入地鐵站的市民無(wú)不被這款聚合先進(jìn)技術(shù)的無(wú)人機(jī)所吸引駐足，爭(zhēng)相與靈鵲LQ-218合影留念。




西安地鐵里首次展示無(wú)人機(jī)真機(jī)更是媒體朋友們的熱點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，來(lái)西安地鐵“三線齊發(fā)開(kāi)通儀式”現(xiàn)場(chǎng)的包括西安發(fā)布、西安電視臺(tái)、華商網(wǎng)等本地具有代表性的媒體記者們對(duì)愛(ài)生無(wú)人機(jī)展示區(qū)產(chǎn)生了濃厚的興趣，紛紛針對(duì)靈鵲無(wú)人機(jī)進(jìn)行了公眾號(hào)/視頻號(hào)實(shí)時(shí)專項(xiàng)直播以及現(xiàn)場(chǎng)采訪錄播。其他知名媒體如澎湃網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、瀟湘晨報(bào)均有相關(guān)報(bào)道，“無(wú)人機(jī)飛進(jìn)地鐵”成為了媒體的流量熱門。



西安作為九大國(guó)家中心城市之一，其強(qiáng)大的魅力不僅來(lái)自悠久的歷史和燦爛的文化，也因?yàn)槲靼脖旧砭褪且蛔鶕碛谐墒旃I(yè)的現(xiàn)代化城市，而航空航天就是西安工業(yè)最具代表性的產(chǎn)業(yè)之一。西安的航空航天產(chǎn)業(yè)從新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始，到60年代至80年代的大三線建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今天西安的航空航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是中國(guó)高端制造業(yè)高地的核心經(jīng)濟(jì)力產(chǎn)業(yè)之一，也是現(xiàn)代西安文化的重要組成部分。愛(ài)生無(wú)人機(jī)作為西工大航空文化的一部分，將與上下游企業(yè)共同助推西安航空航天產(chǎn)業(yè)前行，為這座古老而又年輕的城市打造享譽(yù)世界的航空航天文化名片而努力奮斗！