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“直升機(jī)設(shè)計(jì)師”劉衍濤:航空?qǐng)?bào)國(guó)心 超越極限做到極致

發(fā)布日期:2020-05-22??來(lái)源:金臺(tái)資訊我要投稿我要評(píng)論

 

記者 賈磊 攝

磁懸浮旋翼無(wú)人機(jī)兼具噪音低、隱身性能好、飛行速度是普通無(wú)人機(jī)3倍等優(yōu)點(diǎn),可部分替代有人飛行器開(kāi)展作業(yè),大幅降低使用費(fèi)用。其一經(jīng)亮相便吸引了眾多相關(guān)領(lǐng)域?qū)<液蛺?ài)好者的眼球。它不屬于任何一種國(guó)內(nèi)已有的機(jī)型,是將無(wú)人機(jī)與磁懸浮旋翼技術(shù)相結(jié)合的新一代高速高效無(wú)人機(jī),它的設(shè)計(jì)者正是航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所總體室直升機(jī)總體設(shè)計(jì)專業(yè)的副主任設(shè)計(jì)師劉衍濤。今年,他被選樹(shù)為天津市濱海新區(qū)第三屆濱海工匠。

年輕的劉衍濤是85后,言語(yǔ)不多,看起來(lái)十分酷,他說(shuō):“我相信我國(guó)航空領(lǐng)域會(huì)發(fā)展出創(chuàng)新的無(wú)人機(jī),并且能趕超國(guó)際水平。在我們研究所,有很多工匠精神的具體表現(xiàn),他們都堅(jiān)定航空?qǐng)?bào)國(guó)心,在直升機(jī)和無(wú)人機(jī)研發(fā)上精益求精,創(chuàng)新超越。”

翻開(kāi)劉衍濤的簡(jiǎn)歷,感覺(jué)更酷:連續(xù)三屆獲全國(guó)未來(lái)飛行器設(shè)計(jì)大賽專業(yè)組優(yōu)秀獎(jiǎng),獲得航空工業(yè)集團(tuán)公司舉辦的“聯(lián)創(chuàng)杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀獎(jiǎng),多項(xiàng)發(fā)明專利的擁有者,在直升機(jī)總體設(shè)計(jì)和新構(gòu)型飛行器設(shè)計(jì)領(lǐng)域成績(jī)突出。

幾年前,傳統(tǒng)的多旋翼無(wú)人機(jī)存在飛行時(shí)間短、噪音大、航拍穩(wěn)定性和清晰度低的缺點(diǎn)。無(wú)人機(jī)在執(zhí)行近距航拍、快遞送貨、植保巡查、交通狀況監(jiān)管、火情監(jiān)控等方面總是受到諸多局限,作為中國(guó)直升機(jī)研究所技術(shù)研發(fā)龍頭部門(mén)的一員,劉衍濤不服氣,深感解決這些問(wèn)題刻不容緩。

在創(chuàng)新基金的支持下,劉衍濤采用了全新的探索設(shè)計(jì)和績(jī)效考評(píng)模式開(kāi)展磁懸浮旋翼無(wú)人機(jī)的原理研究工作,跨專業(yè)組織了20人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)覆蓋了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)所需的總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)、性能評(píng)估、飛控策略研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、旋翼傳動(dòng)設(shè)計(jì)、試飛調(diào)試、項(xiàng)目管理等專業(yè),并引入了大型項(xiàng)目研發(fā)所需的系統(tǒng)工程專業(yè)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所需的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局等專業(yè)。項(xiàng)目開(kāi)展融合了技術(shù)骨干的專業(yè)能力和新員工的創(chuàng)新熱情,同時(shí)在研發(fā)過(guò)程中將設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新理論通過(guò)項(xiàng)目攻關(guān)的形式傳承推廣。

在大家的眼中,劉衍濤勇于擔(dān)當(dāng)、追求卓越,是帶領(lǐng)大家突破的人。在直升機(jī)型號(hào)設(shè)計(jì)專業(yè),劉衍濤參與了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)設(shè)計(jì)及國(guó)際合作項(xiàng)目,并汲取先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),豐富的理論知識(shí),在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)流程上創(chuàng)新引入跨界設(shè)計(jì)思維,巧妙地解決了設(shè)計(jì)難題,為提高設(shè)計(jì)水平和研發(fā)質(zhì)量做出了創(chuàng)新型工作成果。

由于技術(shù)水平和創(chuàng)新能力突出,劉衍濤擔(dān)任兩型新機(jī)的總體方案論證設(shè)計(jì),開(kāi)展新型直升機(jī)的論證設(shè)計(jì)工作。他率項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了兩大關(guān)鍵技術(shù)的探索——磁懸浮旋翼設(shè)計(jì)技術(shù)和高速高效無(wú)人機(jī)構(gòu)型技術(shù),研究了磁懸浮旋翼涵道設(shè)計(jì),形成發(fā)明專利6項(xiàng),其中1項(xiàng)為國(guó)際發(fā)明;研究了升力組合調(diào)節(jié)飛控策略,形成發(fā)明專利1項(xiàng);研究了高速高效氣動(dòng)布局,形成發(fā)明專利3項(xiàng);研究了一體化機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),形成發(fā)明專利1項(xiàng)。多年來(lái),他在技術(shù)研究和專利保護(hù)上齊頭并進(jìn),所形成的磁懸浮旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)可應(yīng)用于高速搜救、防火監(jiān)控、急件速遞、路況監(jiān)控、反黑飛無(wú)人機(jī)等民用領(lǐng)域,該機(jī)型以其“高速”“高效”“安全”的特點(diǎn),可部分替代有人飛行器開(kāi)展作業(yè),大幅降低使用費(fèi)用,并與有人飛行器形成互補(bǔ)搭配。

生活中的劉衍濤喜歡跑馬拉松,他說(shuō):“馬拉松可以鍛煉毅力和韌性,有大型航空研發(fā)項(xiàng)目推進(jìn)所需的堅(jiān)韌,也能培養(yǎng)突破極限的進(jìn)取精神。”劉衍濤還喜歡攝影,他說(shuō):“攝影可以發(fā)現(xiàn)美,并與機(jī)型設(shè)計(jì)相互促進(jìn)、相得益彰。”這位青年人秉承著“工匠精神”,在平凡崗位上兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)守一份簡(jiǎn)單純粹的責(zé)任,從一而終,始終努力將產(chǎn)品做到極致。(記者 趙路暢 報(bào)道)

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