國際民航組織呼吁為無人機空域管理提供創(chuàng)新解決方案
無人機的交付,無人機的檢查,甚至是出租車的飛行,現(xiàn)在已經(jīng)成為全世界社會的近期現(xiàn)實。隨著無人駕駛飛機系統(tǒng)(UAS)和UAS交通管理(UTM)的發(fā)展不斷發(fā)展,政府和運營商需要集中精力關(guān)注下一次無人駕駛飛機的演變?nèi)绾伟踩厝谌胗邢薜目沼颉?br />
認(rèn)識到商定的全球方法將在不負(fù)面影響有人駕駛航空運營的安全或?qū)嵉厝藛T和財產(chǎn)安全的情況下,極大地協(xié)助企業(yè)和其他機構(gòu)提供無人機服務(wù),國際民航組織將在第四屆年度會議上深入探討這些問題。DRONEENABLE活動將于9月9日至11日在巴西里約熱內(nèi)盧舉行。
通知DRONEENABLE討論的關(guān)鍵過程是國際民航組織發(fā)布的預(yù)先信息請求(RFI)。
第四屆DRONEENABLE的RFI提交截止日期為4月17日,今年的主要主題領(lǐng)域包括:
UTM環(huán)境中的無人機(UA)性能要求。
UTM系統(tǒng)認(rèn)證。
將UTM集成到機場環(huán)境和活動中。
所有RFI回應(yīng)都將由一組國際專家進行評估,負(fù)責(zé)提交最佳作品的人將有機會在今年在里約舉行的DRONEENABLE活動上發(fā)表演講。