垂直起降固定翼無人機(jī)
全球無人機(jī)網(wǎng)（ssfunpay.cn）編譯：國外媒體報(bào)道 華盛頓:今天，陸軍宣布五個(gè)作戰(zhàn)單位，將實(shí)地測(cè)試未來戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)(FTUAS)取代“影子”的四個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。這些人是實(shí)戰(zhàn)使用的士兵，而不是專業(yè)的測(cè)試人員，他們作為陸軍不同類型旅戰(zhàn)斗隊(duì)(BCTs)的代表:
第一裝甲BCT，第一步兵師-重型裝甲履帶車輛基地在堪薩斯州萊利堡-將在4月獲得第一個(gè)原型。
第101空降師的第二個(gè)BCT——從肯塔基州坎貝爾堡起飛的直升機(jī)載輕步兵——將在5月得到他們的FTUAS。
第一BCT，第二步兵-一個(gè)安裝在輪式卡車上的中型單位，總部位于華盛頓州的劉易斯堡-在六月得到他們的。
第三裝甲BCT，第一裝甲師-另一個(gè)重型單位，這個(gè)在德克薩斯州布利斯堡-在七月開始。
第82空降部隊(duì)的第一個(gè)BCT——更多的輕步兵，這次是傘兵——在9月排在最后。（軍隊(duì)像法國人一樣跳過八月）。
布里格說：“上周，我們第一次向大紅一號(hào)通報(bào)情況，并與上周也將在101號(hào)接受通報(bào)的營長(zhǎng)進(jìn)行了交談。”。沃爾特·魯根將軍，陸軍航空現(xiàn)代化特別工作組負(fù)責(zé)人，未來垂直升降跨職能小組。他對(duì)記者說：“這些指揮員和士兵對(duì)得到這套裝備非常興奮。
四個(gè)FTUAS競(jìng)爭(zhēng)者中的每一個(gè)都將由一個(gè)不同的旅進(jìn)行至少六個(gè)月的測(cè)試，最終在著名的作戰(zhàn)訓(xùn)練中心進(jìn)行作戰(zhàn)演習(xí)，如果需要的話，還將為另外六個(gè)旅提供資金。一個(gè)快樂的連將裝備兩個(gè)旅；魯根說，決心取決于陸軍承包司令部對(duì)“最佳價(jià)值”的評(píng)估，并應(yīng)在今年12月宣布。
哪一個(gè)單位得到哪架無人駕駛飛機(jī)仍有待確定，主要是根據(jù)哪家公司在什么時(shí)候準(zhǔn)備好它的原型。參賽者采取了兩種不同的方式垂直起降，就像直升機(jī)一樣，沒有跑道，但仍然像飛機(jī)一樣在距離上高效而安靜地飛行：
Arcturus無人機(jī)的Jump20（在上面的視頻中）、L3HarrisTechnologies的FVR-90和Textron/AAI的AerosondeHQ都是部分四旋翼機(jī)和部分螺旋槳飛機(jī)：它們有機(jī)翼、推進(jìn)器螺旋槳和直升機(jī)式旋翼。
馬丁無人機(jī)的V-BAT（上圖）被稱為“尾隨者”：它棲息在尾巴上，鼻子朝天，可以起飛和降落，但在空中會(huì)翻轉(zhuǎn)成水平飛行。
隨著野戰(zhàn)測(cè)試的結(jié)束——如果時(shí)間允許的話，2021年2月——陸軍不會(huì)立即著手挑選勝利者。相反，來自旅的反饋將通知服務(wù)的最終能力開發(fā)文件（CDD）和官方要求，進(jìn)而指導(dǎo)最終選擇。
“影子已經(jīng)存在很長(zhǎng)一段時(shí)間了，”魯根在2002-2003年服役時(shí)說。它在當(dāng)時(shí)是革命性的——前線地面部隊(duì)以前從未擁有過自己的偵察機(jī)——但它顯示了它的時(shí)代：
陰影的聲音足夠大，足以提醒敵人它在頭頂上，給他們一個(gè)隱藏的暗示，或者——像俄羅斯或中國這樣裝備精良的對(duì)手——擊落它。
起降需要跑道。這限制了它跟上快速作戰(zhàn)部隊(duì)的能力，使它依賴于一個(gè)靜態(tài)的、集中的、容易瞄準(zhǔn)的基地。這些問題在過去20年基本穩(wěn)定的平叛戰(zhàn)爭(zhēng)中并不是致命的，但對(duì)擁有自己偵察機(jī)和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的俄羅斯或中國來說，它們可能是致命的。
一個(gè)由四個(gè)暗影、地面控制站和支援設(shè)備組成的完整排需要兩架半的C-130運(yùn)輸機(jī)來部署。FTUAS的目標(biāo)是將排裝在一架CH-47直升機(jī)上，這樣它不僅可以在沒有跑道的情況下運(yùn)行，還可以在沒有跑道的情況下部署。
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