【據(jù)janes網(wǎng)站2019年10月24日?qǐng)?bào)道】英國(guó)國(guó)防部(MoD)發(fā)布“死神”無(wú)人機(jī)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告,自2015年初以來(lái),英國(guó)的10架通用原子航空系統(tǒng)公司生產(chǎn)的中高空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)(UAV)MQ-9 “死神”中,有兩架發(fā)生了嚴(yán)重的事故,其中一架已經(jīng)退役,另一架則在進(jìn)行長(zhǎng)期維修。
2015年10月17日,一架編號(hào)ZZ201的“死神”無(wú)人機(jī)在著陸時(shí),主起落架發(fā)生了倒塌,隨后該機(jī)退役;2016年8月16日,另一架編號(hào)ZZ205的“死神”無(wú)人機(jī)發(fā)生了跑道偏離事故,目前該機(jī)正在維修。
英國(guó)裝備的“死神”無(wú)人機(jī)有9架,其中8架在役,所有“死神”無(wú)人機(jī)目前都駐扎在中東,用于在敘利亞作戰(zhàn)。
未來(lái)英國(guó)將會(huì)用多達(dá)26架中高空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)MQ-9B“保護(hù)者”RG1替換“死神”無(wú)人機(jī)。“保護(hù)者”項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度比原來(lái)的計(jì)劃進(jìn)度晚了幾年,最初的計(jì)劃是在不損失能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫替換。最初的16架“保護(hù)者無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)將于21世紀(jì)20年代中期投入使用。