當(dāng)談到專業(yè)人士如何使用無人機甚至無人機技術(shù)如何被感知時，我們已經(jīng)在很短的時間內(nèi)走了很長的路。在過去幾年中，用戶對這些工具的期望已經(jīng)出現(xiàn)了令人難以置信的變化，雖然技術(shù)進步推動了大部分工作，但其中一些變化實際上是更深層次的接受和理解。
其中一個演變圍繞著“無人機”這個詞的使用。不久前，各種個人和組織正在積極嘗試阻止人們使用這個詞，這主要是由于與軍事應(yīng)用相關(guān)聯(lián)，一些人認(rèn)為該術(shù)語具有負(fù)面含義?？偟膩碚f，這種嘗試現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰了，甚至那些不喜歡這個詞的人也大部分都認(rèn)為“無人機”與“無人機”，“無人機”和大量技術(shù)同義。其他。
這種演變只是我們在影響專業(yè)社區(qū)甚至圍繞這項技術(shù)的公眾的心靈和思想時所看到的變化之一。該成員的商業(yè)無人機顧問委員會所看到的和經(jīng)歷過很多人，我想找出一些這些都是，而且這樣的事情是如何影響了他們的產(chǎn)業(yè)。在過去幾年中，專業(yè)人士在如何查看和使用無人機方面發(fā)生了哪些最重大的變化?這些變化是由技術(shù)的進步還是感知的轉(zhuǎn)變所驅(qū)動的?
無人機是Barrick公認(rèn)的工具，在我們的大多數(shù)礦場使用，并且在未經(jīng)使用的情況下進行認(rèn)真考慮。我們是多米尼加共和國礦山的早期采用者，在我們內(nèi)華達州的一個礦場，我們很幸運地?fù)碛辛撕茉缇拖虻V業(yè)公司欣賞無人機價值的人。隨著時間的推移，技術(shù)得到了改進，工作流程得以簡化，無人機的使用方式也成倍增加。
但我認(rèn)為感知是最重要的，也是最重要的變化。隨著他們進入主流，無人機已成為公認(rèn)的技術(shù)，現(xiàn)在最常見的問題是“我們怎樣才能使用無人機?”。不是，“你打算怎么處理這件事?”這個價值已經(jīng)變得明顯，懷疑論者已經(jīng)意識到它們不是“昂貴的玩具”，也不是一種流行的時尚。
最初，Barrick使用無人機來補充，然后取代我們的許多傳統(tǒng)調(diào)查功能，尤其是庫存量。我們使用無人機獲得更好的數(shù)據(jù)，更快，更便宜?，F(xiàn)在人們正在積極尋找其他方法來利用這項技術(shù)。系留無人機，為裝載時的卡車鏟相互作用提供態(tài)勢感知; 也許是為了在爆炸時捕捉前后狀態(tài)，以評估巖石移動了多少，這決定了每輛卡車的載荷; 對于地下檢查，無人機可以去我們不能送人的地方。我們剛開始......
AirCon是GeoCue集團的子公司，大約三年前進入無人機測繪市場，專注于集料行業(yè)(采石場和相關(guān)的堆場)。
多年來，我們一直為載人航空測繪行業(yè)提供技術(shù)，因此我們非常熟悉高精度站點制圖的整體市場。
隨著炒作的消退(這似乎發(fā)生得相當(dāng)快)，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)在考慮無人機進行測量時正在進行標(biāo)準(zhǔn)的投資回報率(ROI)分析。它比現(xiàn)有方法更具成本效益嗎?它是否比現(xiàn)有方法具有戰(zhàn)略優(yōu)勢?對于聚合行業(yè)，答案是“這取決于具體情況”。
大多數(shù)綜合運營商需要在很短的時間內(nèi)進行年度庫存。他們希望及時獲得可以在所有工廠統(tǒng)一的資產(chǎn)清單快照。這對于有人駕駛飛機操作來說相對簡單，其中從一個站點到另一個站點的運輸時間可以很快。這對無人機操作來說是一個挑戰(zhàn)。如何規(guī)模無人機飛行，使得15個州的75個工廠可以在兩周內(nèi)飛行?當(dāng)然，我們都知道答案是在每個站點和自動控制下安裝一架無人機。目前，我們距離現(xiàn)實還有3年(美國的延遲是監(jiān)管)。無人機在哪里適合過渡?
我們得到的一個觀察是，站點映射與任何其他類型的公司數(shù)據(jù)積累沒有什么不同。一旦你有辦法更容易獲得站點地圖，你往往需要更頻繁的映射。我們的一些客戶已經(jīng)獲得了我們的度量標(biāo)準(zhǔn)套件以內(nèi)部化數(shù)據(jù)采集操作，最初表示將以6個月的采集周期為目標(biāo)。這些“所有者/運營商”中的大多數(shù)采用了更頻繁的數(shù)據(jù)采集周期(一些下降到每月)。一個非常動態(tài)的環(huán)境(如活躍的采石場)的清晰，最新的站點地圖具有無數(shù)的用途。礦山運營商正在迅速發(fā)現(xiàn)我們無法想象的數(shù)據(jù)用途。因此，年度庫存之間的數(shù)據(jù)收集正在迅速增加。由于這些集合通常由臨時要求驅(qū)動，
在短期內(nèi)，由于數(shù)據(jù)收集的后勤，無人機并不是其他測繪/測量方法的完全替代品。因此，我們看到較小的運營商(那些擁有十幾個站點的運營商)完全轉(zhuǎn)向基于無人機的映射。那些經(jīng)營規(guī)模較大的企業(yè)采取更保守的方法，在一個地區(qū)采用該技術(shù)并進行深入評估。
但有一件事是肯定的。即使在初期階段，無人機測繪也具有非?？斓耐顿Y回報率。它最終將成為站點測繪的標(biāo)準(zhǔn)方法，其他技術(shù)如地面測量成為利基技術(shù)。
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