中國信通院9月28日發(fā)布《5G無人機(jī)應(yīng)用白皮書》，從“無人機(jī)應(yīng)用場景和通信需求”、“4G網(wǎng)絡(luò)能力”、“5G網(wǎng)絡(luò)能力”、“網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)終端通信能力”、“5G應(yīng)用案例”、“無人機(jī)安全飛行”、“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展”等方面闡述了5G無人機(jī)應(yīng)用的情況。
白皮書列舉的無人機(jī)應(yīng)用場景包括：物流；農(nóng)業(yè)植保；巡檢、安防、救援；測繪；直播；編隊(duì)飛行；未來云端AI自主飛行等。
白皮書提到，各類應(yīng)用場景對通信能力需求有所差異，但均從上下行速率、數(shù)據(jù)鏈路傳輸時延、控制鏈路傳輸時延、覆蓋高度、定位能力等角度對移動蜂窩網(wǎng)絡(luò)提出了不同等級的要求，為后續(xù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部署和網(wǎng)絡(luò)能力實(shí)現(xiàn)提供了重要的依據(jù)。
5G在容量方面，5G通信技術(shù)將比4G實(shí)現(xiàn)單位面積移動數(shù)據(jù)流量增長1000倍;在傳輸速率方 面，單用戶典型數(shù)據(jù)速率提升10到100倍，峰值傳輸速率可達(dá)10Gbps(相當(dāng)于4G網(wǎng)絡(luò)速率的100倍)；端到端時延縮短5倍；在可接入性方面：可聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量增加10到100倍；在可靠性和能耗方面：每比特能源消耗應(yīng)降至千分之一，低功率電池續(xù)航時間增加10倍。
白皮書提出了5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)整體解決方案，相比較4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)能力滿足了絕大部分無人機(jī)的應(yīng)用場景的通信需求，無人機(jī)的聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)先在4G網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)了部分應(yīng)用，用5G 能夠做得更好、更完善，網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)將驅(qū)動多類場景應(yīng)用升級。為滿足自主飛行、編隊(duì)等未來更加自動化和智能化的無人機(jī)應(yīng)用需求，將對移動通信網(wǎng)絡(luò)的能力提出更高的要求。
白皮書歸納了網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的終端通信能力，并未來的機(jī)載終端歸納為ABC 三類，以滿足不同行業(yè)應(yīng)用場景下需求:
A類:保障安全飛行
B類:無人機(jī)遠(yuǎn)程超視距實(shí)時控制+保障安全飛行
C類:超大帶寬，智能化分析
白皮書還列舉了多個5G無人機(jī)應(yīng)用案例，包括無人機(jī)VR直播、無人機(jī)城市安防、無人機(jī)高清直播、電力巡檢、基站巡檢、無人機(jī)水務(wù)、無人機(jī)物流、無人機(jī)應(yīng)急通信與救援、野外科學(xué)觀測等。
基于無人機(jī)安全管理的需求，白皮書也提出了運(yùn)行管理方案：
通過聯(lián)網(wǎng)，基于現(xiàn)有移動通 信網(wǎng)絡(luò)具備的實(shí)名登記、可信位置校驗(yàn)、實(shí)時可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶芰Γ⑼ㄟ^一體化的管理流程與 加密認(rèn)證技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)安全可靠，達(dá)到事前 可預(yù)警、事中可管控、事后可追蹤。
1)通過移動通信網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)可靠地雙向數(shù) 據(jù)傳輸
2) 通過移動通信網(wǎng)絡(luò)輔助定位實(shí)現(xiàn)位置可信
3) 通過手機(jī)實(shí)名信息，便捷、快速實(shí)現(xiàn)無人 機(jī)實(shí)名登記
4) 完善的管理流程與加密認(rèn)證技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體 業(yè)務(wù)安全可靠
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