7月30日，美國德事隆公司宣布，該公司旗下的德事隆系統(tǒng)公司和德事隆航空公司通過德事隆系統(tǒng)公司的Synturian控制和協(xié)同技術以及德事隆航空防務公司的“蝎子”飛機成功集成并演示了公司的有人/無人編組（MUM-T）能力。
德事隆系統(tǒng)公司項目副總裁韋恩·普蘭德稱：“通過德事隆系統(tǒng)公司領域內(nèi)的強大專業(yè)能力以及德事隆航空防務公司的專業(yè)能力，我們意識到有人/無人協(xié)同領域將帶來革命性的利益，可保護人員資產(chǎn)的安全。Synturian控制技術和‘蝎子’飛機將引領該領域下一階段發(fā)展，將使德事隆系統(tǒng)公司互用性等級由3級提高至4級，并可從移動空基平臺對多平臺進行控制。”
通過概念快速演示驗證，工作團隊將Synturian軟件安裝到“蝎子”飛機座艙任務計算機中，該軟件是德事隆系統(tǒng)公司新多域控制和協(xié)同技術家族的關鍵元素。工作團隊為了演示安裝了“夜間看守”（NIGHTWARDEN）戰(zhàn)術無人機系統(tǒng)和“航空探測器”（Aerosonde）小型無人機系統(tǒng)，作為（互用性4級的）模擬飛行器和傳感器的飛行數(shù)據(jù)獲取和控制器。通過Synturian軟件，“蝎子”飛機的機組設定好飛行路線途經(jīng)點，建立監(jiān)視軌道，開啟傳感器并改變了無人機的航向，飛行速度和高度。模擬無人機將可不需與機組互動而自主執(zhí)行任務。
德事隆航空防務高級試飛員布萊特·皮爾森（Brett Pierso）在試飛“蝎子”-Synturian軟件集成后稱：“方便、直觀地通過有人戰(zhàn)術飛機的駕駛艙控制無人機系統(tǒng)將顯著改變戰(zhàn)法規(guī)則，拓展‘蝎子’飛機傳感器套件能力并穿越惡劣天氣以獲取目標坐標，或獨立產(chǎn)生三角測量計算解決方案，為多譜融合方案增加數(shù)據(jù)層、提供全新戰(zhàn)術能力等方面從未在戰(zhàn)斗類型的飛機上實現(xiàn)。”
德事隆系統(tǒng)和德事隆航空防務公司計劃繼續(xù)集成、測試并演示該革命性的能力提升，為全球感興趣的客戶提供具有完整作戰(zhàn)能力的無人機。
Synturian控制和協(xié)同技術可提升態(tài)勢感知和根據(jù)信息進行行動的能力。Synturian家族產(chǎn)品包括兩大主要產(chǎn)品線——Synturian控制和Synturian遙控。Synturian控制是多平臺、異構、多域控制系統(tǒng)，可提升協(xié)同和信息傳遞能力。Synturian遙控包括移動、網(wǎng)絡強化工具，可通過實時信息和協(xié)同提高態(tài)勢感知能力。Synturian控制和遙控將這些能力裝入小型、輕量化的硬件中，可根據(jù)客戶需求定制尺寸。
作為低成本多用途平臺，“蝎子”飛機可執(zhí)行情報監(jiān)視偵察、武裝偵察、近距空中支援、海洋和邊界巡邏、飛行訓練等任務。
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