每當(dāng)旱災(zāi)發(fā)生的時候，很多人都會寄希望于我們的氣象局能夠采取人工增雨的方式緩解干旱的情況。對此專家解釋，人工影響天氣要具備一定的天氣條件，晴天或天上的云很薄就不具備人工增雨作業(yè)條件。近日，中國航天科技集團(tuán)有限公司四院中天火箭公司首次利用無人機(jī)成功進(jìn)行人工增雨作業(yè)。這是國內(nèi)首次利用無人機(jī)在復(fù)雜天氣情況下，進(jìn)入云中播撒作業(yè)實現(xiàn)降水，標(biāo)志著無人機(jī)技術(shù)有望更廣泛地運(yùn)用于人工影響天氣工作中。
人工增雨的原理
人工增雨原理可概括地用“觸發(fā)機(jī)制”四個字來描述，即在充分研究自然降水過程的基礎(chǔ)上，人工觸發(fā)自然降雨機(jī)制。有云才能有雨，但不是所有的云都有降水潛力，只有那些有降水潛力和開發(fā)利用可能（云水資源豐富，云層較厚，對冷云來講主要要有較豐厚的過冷水區(qū)）的云才可催化致雨。
兩種催化劑
目前我國人工降雨主要使用兩種催化劑：一是干冰，汽化時使周圍空氣層冷卻到零下幾十?dāng)z氏度，從而引起水滴的凝結(jié)；第二類則是碘化銀，“造雨”本領(lǐng)一流。干冰其實就是二氧化碳。而碘化銀作為一種化學(xué)物質(zhì)，毒性極低。加上碘化銀制造冰晶的效率很高，通常一塊積狀云只要播撒十幾克或者幾十克就能奏效，投放量很低，幾乎可以忽略不計，因此不會造成任何污染。
無人機(jī)增雨
無人機(jī)增雨是一種全新的作業(yè)模式，無人機(jī)系統(tǒng)搭載機(jī)載播撒系統(tǒng)，可直接進(jìn)入云層中播撒作業(yè)。據(jù)了解，本次試驗的無人機(jī)最大荷載50公斤，每次飛行的有效時間達(dá)到125至250分鐘，具備盲降能力，在加裝特殊設(shè)備后，空管部門可實時監(jiān)控和指揮。相比過去的對空射擊、有人機(jī)等手段，無人機(jī)增雨具有飛行高度高、作業(yè)時間長，應(yīng)對復(fù)雜天氣能力強(qiáng)等優(yōu)點?？梢娨院笕斯ぴ鲇甑姆绞綄雍唵?，成本更低更安全，讓人類更好的戰(zhàn)勝惡劣的自然環(huán)境。
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