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美軍測試送貨無人機(jī) 載重320千克

發(fā)布日期:2017-11-30??來源:騰訊數(shù)碼我要投稿我要評論

美軍測試送貨無人機(jī) 載重320千克

  送一點(diǎn)東西,送貨費(fèi)用居然要5000美元,聽起來很貴。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)爭實(shí)驗(yàn)室倒是很樂意支付這筆費(fèi)用,讓一次性滑翔無人機(jī)送貨,將320千克的物資送給戰(zhàn)區(qū)中位于遙遠(yuǎn)前哨站的地面部隊(duì)。月初時(shí),美軍與制造商簽署合作,飛行測試進(jìn)入第二階段,制造商將會(huì)開發(fā)戰(zhàn)場送貨無人機(jī)。

  美軍將合同交給了Yates Electrospace Corporation公司。Yates將會(huì)對無人機(jī)進(jìn)行測試,優(yōu)化設(shè)計(jì),繼續(xù)研究“Silent Arrow”滑翔無人機(jī),這種無人機(jī)有點(diǎn)像導(dǎo)彈,有可以擴(kuò)展的翅膀。

  美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)爭實(shí)驗(yàn)室設(shè)立了TACtical Air Delivery項(xiàng)目,最終目標(biāo)是開發(fā)一次性滑翔無人機(jī),能夠?qū)?20千克的物資送到地球上任何地點(diǎn)45米之內(nèi),它可以讓軍事補(bǔ)給成本便宜至少10倍。

  Yates創(chuàng)始人、CEO奇普·耶茨(Chip Yates)說:“在某些場合下,Silent Arrow也許可以替代地面運(yùn)輸車供應(yīng)補(bǔ)給品,在某些場合又可以替代空投。我們看到過許多無人機(jī)送貨概念設(shè)計(jì),用四軸無人機(jī)送貨,只是載重不到4.5千克,但是從價(jià)格、能力來看,其它設(shè)計(jì)都無法達(dá)到Silent Arrow的水平。”

  在伊朗和阿富汗作戰(zhàn)時(shí),美國地面運(yùn)輸卡車受到敵人和路邊炸彈的攻擊,空中運(yùn)輸相比而言有巨大的優(yōu)勢。軍隊(duì)可以用有人駕駛軍事運(yùn)輸機(jī)投放滑翔機(jī),比如MV-22 Osprey或者C-130 Hercules,運(yùn)輸機(jī)在60-115公里的范圍內(nèi)投放,遠(yuǎn)離最終目的地,具體投放點(diǎn)根據(jù)高度確定。

  因?yàn)槭且淮涡曰铏C(jī),研究人員的目標(biāo)就是降低成本,使每架無人機(jī)的成本降到1萬美元以下,如果Silent Arrow大規(guī)模量產(chǎn),成本可能會(huì)降到5000美元以下。將無人機(jī)打包之后可以裝進(jìn)盒子里,盒子長2.5米、寬0.6米、高0.6米。因?yàn)椴淮?,可以用集裝箱輕松運(yùn)過海洋,送到美軍行動(dòng)區(qū)域。

  目前美軍使用的精準(zhǔn)空中補(bǔ)給系統(tǒng)是JPADS(Joint Precision Airdro System),它是一套可以回收的GPS翼傘系統(tǒng),每套成本29700美元,2011年美國曾在阿富汗使用過。與Silent Arrow滑翔機(jī)相比,JPADS覆蓋范圍更小,而且成本很高,美國需要回收設(shè)備,防止設(shè)備落入敵人之手。

美軍測試送貨無人機(jī) 載重320千克

  根據(jù)TACtical Air Delivery項(xiàng)目的安排,第二階段測試將于2018年2月或者3月開始。合同要求Yates制造10架Silent Arrow原型機(jī),完成多種測試。

  Logistic Gliders也在為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)爭實(shí)驗(yàn)室開發(fā)無人機(jī),它的無人機(jī)有點(diǎn)像四四方方的貨物集裝箱,有翼有尾。兩種無人機(jī)都會(huì)在第二階段測試。Yates還認(rèn)為,一旦發(fā)生自然災(zāi)害,無人機(jī)也可以用來運(yùn)輸補(bǔ)給品。民用版Silent Arrow可以用于人道主義援助,例如向非洲國家的偏遠(yuǎn)地區(qū)遞送醫(yī)療品。

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