無(wú)線充電停機(jī)坪解決無(wú)人機(jī)續(xù)航問題

 

針對(duì) PowerPad 充電平臺(tái)，WiBotic 也開發(fā)了適用于無(wú)線充電的模塊。這個(gè)模塊具備一定的防水能力，可以在雨天中使用。PowerPad 由具備特殊涂層的鋁和塑料制成，使用者不需要做精細(xì)的高頻率維護(hù)，也能在戶外正常使用。 說到這里已經(jīng)很明顯，WiBotic 這套 PowerPad 無(wú)線充電系統(tǒng)其實(shí)是針對(duì)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開發(fā)的設(shè)備。將 PowerPad 做成一種固定的戶外停機(jī)坪，能夠在不換電池的狀態(tài)下提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力，公司或團(tuán)隊(duì)也可以減少人力配置，減少定點(diǎn)換電池產(chǎn)生的煩惱。

 

針對(duì)這一點(diǎn)，無(wú)人機(jī)公司 AERO 的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室主任 Joel Ratner 在接受訪問時(shí)表示：

無(wú)線充電技術(shù)對(duì)于 AERO 這種綜合型航空企業(yè)來說，可以說是一種非常重要的組成部分。而 WiBotic PowerPad 是一種簡(jiǎn)單化的無(wú)線充電方案，它最大的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)間消耗和資金成本控制這兩方面。經(jīng)實(shí)際測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，PowerPad 的表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期。我們相信，WiBotic 是目前我們?cè)诔潆娂夹g(shù)方面最佳的合作伙伴。 由此可見，AERO 對(duì) WiBotic 這個(gè)新方案有很高的評(píng)價(jià)，而 PowerPad 確實(shí)能夠解決某些長(zhǎng)距離飛行的續(xù)航問題。

 

只是，WiBotic 并沒有公開 PowerPad 的充電參數(shù)。單從官方宣傳視頻看，很難知道 PowerPad 到底能夠充多快。這個(gè)是直接影響它使用質(zhì)量的，要是在停機(jī)坪上停半天還沒有充滿電，這是不能滿足工業(yè)需求。 WiBotic 將會(huì)參加 10 月 24 日在拉斯維加斯舉行的 UAV EXPO 商業(yè)無(wú)人機(jī)博覽，屆時(shí)他們也會(huì)就 PowerPad 作實(shí)際演示。到時(shí)候，我們就能夠看到 PowerPad 的使用效果。