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河北石家莊機場制定了應急預案 禁止凈空區(qū)無人機黑飛

發(fā)布日期:2017-04-18??來源:和訊網我要投稿我要評論

4月17日下午2點15分,四川成都雙流機場受到無人機干擾,10多架航班備降其他機場。今年以來,杭州機場、綿陽機場、昆明機場、哈爾濱機場、重慶機場就先后發(fā)生了無人機“黑飛”影響航班正常飛行的事件。石家莊機場提醒公眾,機場凈空區(qū)域內,未經相關部門批準,不能釋放無人機。

隨著經濟、科技的發(fā)展,消費級無人機越來越多地出現在人們的視野中。多數情況下,無人機操作者“沒有空中交通管理意識”、“不知道如何向空管部門報備飛行計劃”,這種情況業(yè)內稱之為“黑飛”。當上述情況發(fā)生在機場周圍時,就會危及機場的正常生產秩序、危及航班飛行安全。

民航局于2016年4月就《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》征求意見,明確了機場凈空保護區(qū)就是無人機管控區(qū)域,未經相關部門批準,不能釋放無人機。石家莊機場凈空保護區(qū)區(qū)域就是跑道中心點兩端外各20公里、兩側各10公里的矩形范圍。

據石家莊機場現場指揮中心副主任杜年輝介紹,飛機在起降過程中,飛行高度低,一旦與無人機產生撞擊,或無人機吸入發(fā)動機,可能會造成機毀人亡的嚴重后果。“無人機和飛機相撞或者吸入飛機產生的能量不亞于一顆小口徑炮彈,甚至會直接洞穿機體,造成機毀人亡的慘劇。”

截止目前,石家莊機場尚未發(fā)生無人機干擾航班正常飛機的事件。針對近年來“黑飛”問題,石家莊機場聯合空管河北分局制定了《石家莊正定國際機場無人機干擾應急處置預案》,就無人機的發(fā)現、對無人機的處置、對預案啟動機場運行方式的改變、無人機活動停止后機場運行的恢復等幾個重要節(jié)點制定了詳細可操作的通報、處置流程。

“目前石家莊機場有完善的無人機干擾處置流程,能夠確保及時、高效、妥善處置無人機影響航班運行事件,維護空中交通秩序、飛行安全及機場正常生產運行。”杜年輝介紹說。除了印發(fā)處置方案外,機場凈空管理部門還定期在一定范圍(區(qū)域)內進行凈空巡視,以便及時發(fā)現處置無人機黑飛的情況,同時定期在周邊縣(市)、鎮(zhèn)、村開展凈空宣傳。下一步石家莊機場還將通過技術手段開展無人機防范。

據杜年輝介紹,目前市場上,技術防范方案主要有兩種形式,一是區(qū)域無人機活動偵測并迫停系統,飛行區(qū)圍界上安裝偵測和迫停設備;二是電磁干擾槍(無人機處置槍)。“石家莊機場計劃購入電磁干擾槍,通過人防和技防共同確保凈空安全。”

《民用機場管理條例》規(guī)定,在機場凈空保護區(qū)域放飛影響飛行安全的鳥類、升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體,情節(jié)嚴重的,將處2萬元以上10萬元以下的罰款,造成嚴重后果需承擔刑事責任。無人機愛好者務必要遵守相關凈空規(guī)定,共同保護飛行安全。

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