（原標(biāo)題：無人機(jī) 戳傷監(jiān)管“軟肋”）
據(jù)一則報(bào)道稱，近日，廣州大學(xué)城一老人及幼童被無人機(jī)打傷，小腿被割血流不止。事件發(fā)生后，經(jīng)過警方協(xié)調(diào)，雙方最終達(dá)成賠償1000元的協(xié)議，但離開派出所后，商家方面馬上反悔。
于是“無人機(jī)傷人”事件開始沸騰，引起人們的關(guān)注。加上在此之前無人機(jī)墜高壓線爆炸、偷窺隱私、泄露國家機(jī)密、妨礙航空飛行等事件屢見報(bào)端，無人機(jī)監(jiān)管問題讓人擔(dān)憂。
近年來，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，在短短的兩三年時(shí)間內(nèi)，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)從零星的幾家，發(fā)展到布滿全國各個(gè)地區(qū)。無人機(jī)從軍用發(fā)展至民用，其功能也從原本的戰(zhàn)斗、巡邏、偵查等功能延伸到了航拍、植保、電力訓(xùn)練、軍警消防、測繪等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
無人機(jī)備受青睞，然而監(jiān)管卻存在一定空白。無人機(jī)墜毀、無人機(jī)傷人等新聞層出不窮，其根本原因在于現(xiàn)在的無人機(jī)玩家?guī)缀醵紱]有經(jīng)過正規(guī)的訓(xùn)練，屬于“黑飛”！就像沒有駕照就直接開車上路一樣。很多人認(rèn)為無人機(jī)特別是多旋翼小型非專業(yè)無人機(jī)很好操控，因此買完即上手飛行，基本沒有受過專門的安全教育和飛行訓(xùn)練，很多人甚至把小型無人機(jī)當(dāng)成玩具對待，對其可能造成的潛在危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不夠。
因此，加強(qiáng)無人機(jī)操控者的安全意識(shí)與技術(shù)培訓(xùn)，建立健全無人機(jī)飛行的相關(guān)法律法規(guī)是當(dāng)務(wù)之急。除了要有相關(guān)規(guī)定出臺(tái)之外，廠商也要重視，在安全防護(hù)以及系統(tǒng)穩(wěn)定性做深入的研發(fā)。一架無人機(jī)除了要能飛起來以外，它需要有一套先進(jìn)的系統(tǒng)，以確保穩(wěn)定飛行且不容易失控。
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