[英國《飛行國際》2007年9月10日報(bào)道] 最近Qinetiq公司的“西風(fēng)（Zephyr）”太陽能無人機(jī)在美國完成了54小時(shí)的持續(xù)飛行，打破了2001年3月由諾斯羅普·格魯門公司RQ-4A“全球鷹”無人機(jī)創(chuàng)下的30小時(shí)24分鐘的無人機(jī)最長飛行時(shí)間記錄。
但該公司表示，由于此次在新墨西哥州白沙導(dǎo)彈試驗(yàn)場進(jìn)行飛行沒有國際航空聯(lián)合會（Fédération Aéronautique Internationale）的官員在場，可能不會作為正式的官方紀(jì)錄。
電驅(qū)動的“西風(fēng)”無人機(jī)由人工投放，該機(jī)翼展為18米，僅重30千克。覆蓋在機(jī)翼上部的太陽能電池組在白天為飛機(jī)提供動力，并為夜晚為飛機(jī)提供電力的電池充電。
該機(jī)最近的飛行主要是對提高電源系統(tǒng)效率的改裝內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)證，改裝內(nèi)容包括新式非晶硅太陽能電池組和一整套鋰硫電池。
在新墨西哥州沙漠的酷熱中，該無人機(jī)飛行了兩次。一次54小時(shí)的飛行，最大高度達(dá)到58355英尺（17786米），一次飛行了33小時(shí)43分鐘，最大飛行高度為52247英尺（15924米）。（中國航空信息中心 吳蔚）
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