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易瓦特?zé)o人機(jī)巡查災(zāi)區(qū)損毀高壓線

發(fā)布日期:2013-04-22??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

易瓦特?zé)o人機(jī)巡查災(zāi)區(qū)損毀高壓線
   
巡查效率高 一架可抵十個(gè)人


    本報(bào)訊 (記者齊翔)昨天,馳援四川雅安蘆山地震災(zāi)區(qū)的湖北易瓦特公司工程師蔡葉,與四川省電力公司搶修隊(duì)伍會(huì)合后,2小時(shí)內(nèi)4次放飛無(wú)人機(jī),巡查線路20多公里,發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔和電線隱患80多處。


    搶修隊(duì)伍要人工修復(fù)損壞的變電站、變壓器,無(wú)人機(jī)主要工作是巡查這些輔線是否完好。此次參與四川救援的無(wú)人機(jī)有兩架,固定翼飛機(jī)速度快,主要用于巡視主高壓線。輔線巡視要求飛行更平穩(wěn),用八旋翼飛機(jī)可以看得更清楚。


    昨天上午10點(diǎn),蔡葉使用一架八旋翼飛機(jī)和一架固定翼飛機(jī)巡查蘆山縣附近電線。電力公司搶修人員說(shuō),雅安市通往蘆山縣城的主高壓線并沒(méi)有斷,全縣主要原因是縣城通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高壓線輔線和部分變壓器發(fā)生短路或斷路。


    蘆山縣崇山峻嶺,隨便一個(gè)山頭就有幾百米高,部分輔線是架設(shè)在山上的。如果人工巡線,1個(gè)人1天只能巡兩三公里,效率不到無(wú)人機(jī)的1/10。


    考慮到余震可能對(duì)無(wú)線電波產(chǎn)生影響,蔡葉每開(kāi)車前行五六公里,就讓飛機(jī)升空一次,飛機(jī)返回后,再開(kāi)車往前走五六公里,昨天如此反復(fù)了4次,巡線距離20多公里,巡查了近80個(gè)高壓線鐵塔,發(fā)現(xiàn)個(gè)別鐵塔和高壓線之間的絕緣體松動(dòng),需要及時(shí)修復(fù)。另外,還發(fā)現(xiàn)80多處輔線“斷股”的情況,有可能導(dǎo)致斷電。一位隨行的四川電力救援隊(duì)員說(shuō):“無(wú)人機(jī)在前面飛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題再派人去修,快多了。”


    昨晚8點(diǎn)多,蔡葉和同事回到蘆山縣城,還是沒(méi)有找到帳篷??磥?lái),4個(gè)人今晚要繼續(xù)在車上過(guò)夜。


    蔡葉(右一)在地面指揮無(wú)人機(jī)。

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