專訪王軍程(三等獎)
簡介:王軍程,今年21歲,齊魯工業(yè)大學(xué)大二學(xué)生,電子信息工程專業(yè),愛好攝影、設(shè)計、電子。2015年與好友一起創(chuàng)建YINGHUO VISION攝影團隊。
獲獎感言:這是對自己能力的證明,說明在過去的一年里自己積累了一些東西,從最初什么都不懂到現(xiàn)在能幫別人解決一些問題,讓自己多了一些成就感!
獲獎作品:《消費級無人機詳解》
全球無人機網(wǎng):最初打算從事航拍事業(yè),家人及朋友是怎樣的看法?
王軍程:家人和朋友都是支持的,首先我最初玩航模并不是為了商業(yè)航拍,那是只是單純熱愛天空,后來才想到可以搞航拍服務(wù),所以就跟好朋友說了一下看法,決定在大一的暑假組建航拍團隊。爸媽聽說這個想法以后甚至還幫我打聽了市場價格。
全球無人機網(wǎng):無人機航拍是個辛苦活,能讓您一直堅持做下去的動力是什么?
王軍程:很多人都不理解,認(rèn)為“只要原地遙控就好了,想往哪飛就往哪飛,有什么辛苦。”但事實上航拍確實比較辛苦,飛機的重量不等,一架比較專業(yè)的無人機需要兩個人抬;為了飛機的安全以及續(xù)航時間,常常需要來回跑動以及在起飛之前規(guī)劃航線。但是航拍是我真心喜歡的工作,雖然有時候身體比較累,但是心里是開心的!尤其是把視頻做出來,更會有一種成就感。
全球無人機網(wǎng):您從事了這么久,覺得無人機在航拍領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的,前景如何?
王軍程:自從大疆火了,消費級無人機就開始走進大眾家庭,一般的大學(xué)生攢點錢也能買個無人機。而且現(xiàn)在國家又提倡創(chuàng)業(yè),導(dǎo)致航拍這個新領(lǐng)域的人一下多了起來,不少人都是手里有一架低配機就自稱專業(yè)航拍,可事實是只會簡單的懸停??梢哉f目前的航拍領(lǐng)域入門門檻不低,市場也有點亂。將來的航拍門檻會越來越低,所以并不好做。
全球無人機網(wǎng):在您拍攝過的那么多地方,印象最深刻的場景有哪些?
王軍程:有一次大冬天去山頂拍攝一個MV鏡頭,當(dāng)時無人機的航線是需要繞著風(fēng)車飛一整圈。記得最清楚的一段對話就是:
飛手:“臥擦,凍手啊。”
攝影師:“……”
飛手:“凍掉手了,能停一下嗎!我受不了了。”
攝影師:“不行!”
(視頻截圖)
(這張最有感覺)
(濟南紅葉谷)
全球無人機網(wǎng):您覺得無人機航拍時都應(yīng)注意哪些問題?分享一些無人機航拍小技巧。
王軍程:平時多練習(xí)一下姿態(tài)模式,特殊鏡頭用得著。起飛前除了檢查好飛機狀態(tài)還要檢查相機狀態(tài)以及云臺,如果減震球老化了及時更換,不然拍出來的視頻會抖,我吃過一次虧!不要隨便去動鏡頭方向,有時候穩(wěn)定的畫面效果更好。手動模式盡量練一下,可以救機,但是初期不要用你的航拍機練。
全球無人機網(wǎng):很多青年也想組建無人機航拍團隊進行創(chuàng)業(yè),您對此有什么建議和看法?
王軍程:如果沒有人脈,單純自己出去接單子創(chuàng)業(yè)的話,是有難度的,雖然說現(xiàn)在無人機航拍比較火但是一般的客戶都是在觀望,真心想掏錢讓你拍大單子的很少。況且要拍出好片子要有一定的操控基礎(chǔ)以及攝影基礎(chǔ),所以對于沒有基礎(chǔ)的同學(xué)并不鼓勵。如果真的有詳細的計劃和展望,就可以試一下,行不行搞一下不就知道了?打算買飛機直接投入到商用的同學(xué)建議購買成品無人機,不要自己組裝。因為成品無人機續(xù)航、安全等各方面一般都比自己組裝的好!比如大疆的悟系列,足夠應(yīng)對一般的商業(yè)活動了。
全球無人機網(wǎng):你們團隊對日后發(fā)展有什么計劃或者期望?
王軍程:首先要繼續(xù)強化自己的飛行技巧,能夠適應(yīng)更多的飛行場合。另外我們會增加地面拍攝服務(wù),因為在很多片子中,航拍只是作為一個附加一個亮點,真正主要的還是地面鏡頭,所以將來會在地面攝影攝像上下點功夫。航拍更多的是一個團隊共同的結(jié)果,特別是想要拍出特別棒的作品。