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德國司研發(fā)垂直起降固定翼無人機 SONGBIRD 無需跑道續(xù)航力又長

發(fā)布日期:2016-05-03??來源:無人機之家我要投稿我要評論
 在極度崇尚工程師精神的德國,讓一個工業(yè)品或者機械結構在功能可靠性和穩(wěn)定性上超越別人是最讓人興奮的事。對 Hans-Peter Thamm 博士來說,做一臺比別人飛得更快更久更穩(wěn)的無人機便是一件那樣的事情,這在他的心里裝了 20 年。 
德國司研發(fā)垂直起降固定翼無人機 SonGBIRD 無需跑道續(xù)航力又長

  在極客公園重新發(fā)現歐洲的旅程中,我們來到了 Hans-Peter Thamm 博士創(chuàng)辦的無人機公司 Aerolution。他們的 SonGBIRD 系列無人機采用固定翼的結構,卻可以實現和多旋翼無人機一樣的垂直起降,不需要跑道或其他輔助設施。

  德國人總是在解決了所有問題后才會把自己耗盡心血的作品在人們面前拿出來,結構有些奇特的 SonGBIRD 其實已經實際應用在很多勘探和救援的場景里了。那 Aerolution 是如何讓一個腦洞大開的想法變成現實的呢?

  固定翼垂直起降?

  Hans-Peter Thamm 博士之前是柏林工業(yè)大學的教授,在地測和遙感領域有著幾十年的國際項目經驗。 當他研究的領域和無人機發(fā)生關系時,他便發(fā)現了其中很多的問題和局限。在進入無人機領域時候,Hans-Peter Thamm 博士和 Aerolution 想要做的其實很簡單,他們對工業(yè)產品十分癡迷,他們希望自己的無人機解決其它產品上遇到的一切問題?! ?/p>

德國司研發(fā)垂直起降固定翼無人機 SonGBIRD 無需跑道續(xù)航力又長

  比如,多旋翼無人機最大的問題是續(xù)航能力比較差,每次只能飛二十幾分鐘,這使得它們的飛行距離和范圍也受到了很大的限制。在 Hans-Peter Thamm 博士最擅長的測繪領域,那樣的表現還不能滿足實際的專業(yè)使用需求。

  而固定翼無人機雖然續(xù)航能力強速度也更快,但起飛和降落都是十分麻煩的事情。有的是像投射標槍一樣用手扔出去,有的則是用大型彈弓彈射出去。而降落則有可能直接沖地撞毀,軍方甚至嘗試過在無人機降落時用一張大網把它兜住,不夠優(yōu)雅還有些滑稽。

  Aerolution 想要解決這些問題,于是他們做了一臺固定翼無人機 SONGBIRD,卻同時做到了垂直起降。其中的秘訣是什么呢?其實是因為它有可以動的螺旋槳。

  在起飛階段,SonGBIRD 的螺旋槳平行于地面,這樣就可以讓無人機垂直升起。而在達到固定高度的時候,機翼上連接四個螺旋槳的軸便會逆時針旋轉,從而成為向前飛行的動力?! ?/p>

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標簽:??垂直起降固定翼 SONGBIRD
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