無(wú)人機(jī)、90后，兩個(gè)都是極具個(gè)性色彩的新力量，然而把他們放在一起，碰撞出來了更繽紛的火花。在山東省東營(yíng)市廣饒縣，90后 小伙李文超和他的“尖蜂團(tuán)隊(duì)”成功研制了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大載重、長(zhǎng)航時(shí)植保無(wú)人機(jī)。用李文超自己的話來說，飛向天空才只是開始，讓天空觸手可及才是目標(biāo)。當(dāng)無(wú) 人機(jī)在天空翱翔時(shí)，可誰(shuí)能想到它的主人是一群平均年齡只有25歲的年輕人。
90后間的博弈：
自己當(dāng)老板
5月份，在菏澤單縣一鄉(xiāng)鎮(zhèn)的上空，一架無(wú)人機(jī)在近10萬(wàn)平方公里的土地上空飛行了3天，成功為該鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供了一份用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃的測(cè)繪數(shù)據(jù)。而以往，要獲取這些數(shù)據(jù)需要人工經(jīng)過近兩個(gè)月的測(cè)繪才能完成。
“這是我們公司研制的測(cè)繪無(wú)人機(jī)，除了能為規(guī)劃建設(shè)提供精確的數(shù)據(jù)外，稍加改造后還可提供線路、管道巡查、架設(shè)電線等服務(wù)。” 在尖蜂航空科技有限公司的辦公室里，董事長(zhǎng)李文超指著一架小型的無(wú)人機(jī)向記者介紹，該公司生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)還可用于航拍，但目前主要經(jīng)營(yíng)的是植保無(wú)人機(jī)。
在記者采訪過程中，公司的“高管們”圍攏在一起，興奮地介紹著公司的產(chǎn)品和優(yōu)越的性能，但從他們的面龐可以判斷，這是一群年輕 人。“我是1991年出生的，大學(xué)畢業(yè)剛剛兩年。”覺察到記者的疑惑，董事長(zhǎng)李文超做起了介紹，我們團(tuán)隊(duì)有12人，除了兩個(gè)“80后”，其余均為“90 后”，平均年齡是25歲。
說起為何要走這條創(chuàng)業(yè)路，李文超告訴記者，他從小就對(duì)在天上飛的東西近乎癡狂。大學(xué)時(shí)代，李文超更是把能用的錢都花費(fèi)在了無(wú)人機(jī)上。自己研制無(wú)人機(jī)，墜毀7架，飛丟3架，損壞云臺(tái)5個(gè)……在畢業(yè)的時(shí)候，李文超用自己研制的無(wú)人機(jī)拍下了他們的畢業(yè)典禮。
一次偶然的機(jī)會(huì)，他與這些同樣熱愛無(wú)人機(jī)的年輕人在一個(gè)航拍活動(dòng)中結(jié)識(shí)，也促成他們作出了一個(gè)重要決定：把興趣轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)，要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，要成立一家無(wú)人機(jī)公司。就這樣，今年3月，尖蜂航空科技有限公司正式成立。
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