5月6日,國(guó)網(wǎng)甘肅檢修公司在榆中東山附近完成抗風(fēng)能力實(shí)飛測(cè)試,為無(wú)人機(jī)在強(qiáng)風(fēng)惡劣天氣下安全飛行積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
該公司無(wú)人機(jī)作業(yè)班在榆中縣東山附近選擇了一處特殊試飛場(chǎng)地,開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人機(jī)性能第二階段的實(shí)飛測(cè)試工作,該地由于兩側(cè)高山地形影響,且常年刮東西向的橫風(fēng),地面風(fēng)速保持在4~8米/秒,高空有時(shí)會(huì)出現(xiàn)超過(guò)8米/秒的陣風(fēng),現(xiàn)場(chǎng)條件已達(dá)到無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)飛行抗風(fēng)極限。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,飛控手選擇了一處較為平坦的起降場(chǎng)地,地面機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的起飛前檢查,一切準(zhǔn)備就緒后,開(kāi)始了此次飛行測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中,地面 人員由始至終使用風(fēng)速計(jì)監(jiān)測(cè)地面風(fēng)速,當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)山溝正上方時(shí),地面瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到了7.94米/秒,根據(jù)估算,高空風(fēng)力必然超出了8米/秒的設(shè)計(jì)極限, 無(wú)人機(jī)在空中出現(xiàn)了小幅度橫向漂移,說(shuō)明此時(shí)機(jī)體自穩(wěn)系統(tǒng)已無(wú)法及時(shí)矯正無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài),飛控手及時(shí)進(jìn)行了手動(dòng)干預(yù)操控,使無(wú)人機(jī)快速恢復(fù)平穩(wěn)繼續(xù)飛行。
此次測(cè)試結(jié)果達(dá)到預(yù)期要求,證明無(wú)人機(jī)能夠在8米/秒的橫風(fēng)下進(jìn)行飛行,但由于高空陣風(fēng)及氣流影響,還是應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在超出8米/秒極限的強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下執(zhí)行任務(wù),保證飛行安全。此次試飛也為無(wú)人機(jī)在強(qiáng)風(fēng)惡劣天氣下安全飛行積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。(李彥東)
來(lái)源:國(guó)網(wǎng)甘肅檢修公司