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無人機(jī)的未來將是飛翔的“智能手機(jī)”

發(fā)布日期:2015-05-08我要投稿我要評論
得益于無人機(jī)進(jìn)入民用市場,航拍變成了操作簡單卻炙手可熱的副產(chǎn)品。除此之外,一些別出心裁的用戶在無人機(jī)上掛載各種物件,試圖探索航拍之外的應(yīng)用;順豐、亞馬遜等公司也在積極探索無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。

   這些做法顯示出人們對于無人機(jī)的期待——能做更多的事情、能給生活帶來更多改變。然而,一方面是用戶對更廣闊應(yīng)用的需求,一方面無人機(jī)高昂的價格依然令許多人望而卻步。產(chǎn)業(yè)亟待一種解決方案,能在保證無人機(jī)性能的同時大幅削減成本。

   這個問題,智能手機(jī)或許能給出答案。

   形態(tài)上:無人機(jī)的未來或許是“手機(jī)”

   智能手機(jī)裹挾著更加龐大的產(chǎn)業(yè)群正在打造各種“生態(tài)系統(tǒng)”,智能手機(jī)可擴(kuò)展的應(yīng)用場景已經(jīng)足以覆蓋人們生活的方方面面。

   如果說智能手機(jī)催生了無人機(jī),這一點恐怕沒有人會質(zhì)疑。由于智能手機(jī)的大規(guī)模推廣,其中的GPS、磁羅盤和IMU批量生產(chǎn)而使得成本大幅降低,這也讓同樣使用GPS、磁羅盤和IMU的無人機(jī)在民用市場的普及成為可能。

   智能手機(jī)對性能的要求越來越高,手機(jī)芯片企業(yè)也在為更好芯片方案做著不懈努力,其中涉及到的運(yùn)算性能、定位精度、響應(yīng)時間、低功耗、小尺寸、通信傳輸?shù)?,也正是無人機(jī)發(fā)展須要解決的問題。

   于是我們想到,未來的無人機(jī)在形態(tài)上可能就是飛行的手機(jī),無人機(jī)廠商需要提供的只是飛行的機(jī)械裝置以及操控的相關(guān)程序,無人機(jī)的“大腦”將由手機(jī)芯片甚至是一部智能手機(jī)來取代。

   近日賓夕法尼亞大學(xué)展示的一款將手機(jī)固定在無人機(jī)上作為傳感裝置,也許從反向印證了這種方案的可行性。

   無論是手機(jī)芯片技術(shù)的進(jìn)步,還是無人機(jī)應(yīng)用自身進(jìn)化的需要,依托大規(guī)模量產(chǎn)的手機(jī)芯片組而生成的無人機(jī)已成為無人機(jī)未來發(fā)展的趨勢。

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