無 人機原本是戰(zhàn)場上極度神秘的武器裝備，現(xiàn)在卻逐步進入人們的日常生活——求婚、送快遞、上菜、牧羊……這些極具趣味性的用途，剝?nèi)チ藷o人機的神秘外衣。未 來，無人機還會擁有與人類相似的大腦，它們搭載著模擬大腦的“神經(jīng)元芯片”，能實現(xiàn)自主反應(yīng)、自動識別。無人機已經(jīng)“入侵”生活，盤旋在人們四周，隨之起 飛的是成千上萬的新想法。
A.無人機向智能化發(fā)展
國外多 個咨詢公司都對無人機的未來發(fā)展情況一致看好。美國防務(wù)和航天市場服務(wù)公司預(yù)測認(rèn)為，2014—2023年的十年間，全球無人機的市場總額可達709.8 億美元，其中無人機整個系統(tǒng)，包括無人機、地面控制設(shè)備和載荷的銷售額為391美元，無人機研發(fā)經(jīng)費為288.8億美元，而使用維護的費用為30億美元左 右。甚至有人認(rèn)為，無人機的迅猛發(fā)展是未來大勢所趨，幾十年后，無人機甚至?xí)衿?、火車一樣普遍出現(xiàn)在人們生活中。
目前，現(xiàn)代意義的定制化服務(wù)也已滲透到無人機領(lǐng)域。不同的場合，不同的環(huán)境，技術(shù)要求也有所差別，靈活定制將是未來無人機發(fā)展的一大方向。
能“明辨是非”的無人機大批涌入生活也并非不可能。盡管目前無人機的“感知”十分有限，但擁有作出決定的能力卻是未來無人機智能化的一個方向。這項技術(shù) 的實現(xiàn)將不僅使無人機能夠按照指令或者預(yù)先編制的程序來完成預(yù)定的任務(wù)，而且還能自主做出反應(yīng)。目前，包括IBM在內(nèi)的多家科技公司都在模擬大腦，開發(fā)神 經(jīng)元芯片，而一旦神經(jīng)形態(tài)芯片被應(yīng)用于無人機，無人機將擁有與人類相似的大腦，自主反應(yīng)、自動識別將會變得輕而易舉。
無人機行業(yè)的發(fā)展方向，就像拿著第一部智能手機并想象它如何成為生活的一部分一樣令人激動。無人機總是在不斷地給我們創(chuàng)造奇跡，對于未來，我們可以大膽發(fā)揮我們的想象，智能無人機“入侵”生活值得期待。
B.戰(zhàn)場上的“幽靈”
無人機最初是作為“高精尖”武器裝備亮相的，由于其神出鬼沒的特性，被視作戰(zhàn)場上的“幽靈”。
時間倒回至1982年的貝卡谷地戰(zhàn)役，以色列成功運用“猛犬”和“偵察兵”無人機，誘使敘利亞地空導(dǎo)彈陣地雷達開機，并配合己方的預(yù)警機和戰(zhàn)斗機，創(chuàng)造了摧毀對手19個地空導(dǎo)彈連、擊落大批敵機而自身零損失的壯舉。正是這次驚艷亮相，拉開了全球無人機蓬勃發(fā)展的序幕。
“9·11”之后，美國在反恐作戰(zhàn)中，將無人機作為了重要的武器裝備，以MQ-1捕食者、MQ-9死神為代表的高端軍用無人機近年來在阿富汗、伊拉克等戰(zhàn)場大量部署并頻繁使用，已經(jīng)成為目前軍用無人機領(lǐng)域的主導(dǎo)力量。
無人駕駛的科幻感，加之在軍用領(lǐng)域的使用，給無人機帶來了強烈的神秘色彩。2009年，多家媒體證實在阿富汗第二大城市——坎大哈的上空，出現(xiàn)了一架來 歷不明的無人機。網(wǎng)友們將其戲稱為“坎大哈野獸”，令該無人機的身世更加迷霧重重?；蚴瞧扔谳浾摰膲毫?，美軍后來承認(rèn)該無人機是洛馬公司臭鼬工廠研制的 RQ—170哨兵無人機。這家無人機采用飛翼式布局，看上去像一面大風(fēng)箏，能夠避開防空雷達的探測，深入到敵方腹地進行戰(zhàn)場偵察。
哨 兵無人機第二次引起世人的矚目是在2001年，伊朗聲稱“捕獲”了美國的哨兵無人機，并大肆公開展示、宣傳報道。雖然美軍一直“嘴硬”，稱無人機因為機械 故障迫降。但無論如何，性能如此優(yōu)異的無人機落入他人之手，確實不是什么光彩的事情。這件事也引起了世人對無人機作戰(zhàn)使用可靠性的關(guān)注。目前，美國也提出 了RQ-180無人機的研制計劃，用于替代RQ-170，逐步完成無人機的更新?lián)Q代。
以“全球鷹”、“捕食者”、“哨兵”等型號為代 表的大型軍用無人機能夠完成情報偵察監(jiān)視、通信中繼、攜帶武器進行精確打擊、戰(zhàn)場毀傷評估等任務(wù)，在作戰(zhàn)使用上戰(zhàn)功赫赫，有著輝煌的歷史，并將在未來持續(xù) 拓展應(yīng)用領(lǐng)域，發(fā)揮更加強大的作用。以美國為例，其X-47B艦載隱身無人機，能夠在航母起降執(zhí)行任務(wù)，進一步擴大其飛行范圍，是當(dāng)今軍用無人機的佼佼 者。此外，中小型無人機，如美國的“大鴉”手拋型無人機，能夠更加方便靈活地使用，受到了營級以下部隊官兵的一致好評，裝備數(shù)量也達到了7000多架。各 種無人機在戰(zhàn)場上各司其職，愈發(fā)受到世界各國的重視。
C.新創(chuàng)意起飛
無人機作為一種航空飛行器，大至翼展數(shù)十米，小至手指大小，五花八門，多種多樣。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，小型無人機的設(shè)計門檻已經(jīng)很低，無人機在民用領(lǐng)域正在悄然興起。無論是航拍測繪、管路巡線，還是森林防火、抗震救災(zāi)等領(lǐng)域，都出現(xiàn)了無人機的身影。
在汶川地震、舟曲泥石流、玉樹地震、北京“7·21”洪災(zāi)、雅安強震等自然災(zāi)害的救災(zāi)任務(wù)中，就出現(xiàn)了中國航天科工集團“海鷹”系列無人機的身影。由于 具有控制精度高、可靠性強，能夠適應(yīng)高、低溫等惡劣環(huán)境的優(yōu)點，無人機能夠深入災(zāi)情嚴(yán)重、救援人員無法到達的地區(qū)，為災(zāi)害評估、應(yīng)急救援提供可靠的數(shù)據(jù)支 持，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
在貼近日常生活的領(lǐng)域，更是常常見到“腦洞大開”的無人機使用方法。
最近已經(jīng)有國外的牧民開始利用無人機取代牧羊犬來放羊。這種無人機帶來的噪音會讓羊群想辦法遠(yuǎn)離，牧民利用這個噪音將羊群趕到不同的區(qū)域。
谷歌試圖使用無人機搭建一個龐大的“快遞帝國”，以取代目前的人工送快遞方式，他們認(rèn)為這會改變世界。這種嘗試在中國亦有出現(xiàn)，順豐等公司就進行了相關(guān) 的試驗，雖然賺了不少眼球，但離大規(guī)模使用仍有一定距離。新加坡的一家餐館創(chuàng)意十足地提出了無人機“上菜”的想法并得以實現(xiàn)，將重達2千克的食物精確地送 到食客面前。
美國麻省大學(xué)達特茅斯分校的一名學(xué)生提出了使用無人機協(xié)助人們停車的創(chuàng)意。這名學(xué)生提出，使用一組四軸飛行器在停車場四軸盤旋，檢測可以使用的車位。當(dāng)有車開進來的時候，無人機可以通過應(yīng)用程序或者汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)，直接飛到汽車前面，引導(dǎo)司機停車。
更加有趣的是，在2014年巴西世界杯上，法國隊的訓(xùn)練遭到一架小型無人機騷擾。法國隊方面曾懷疑是對手用之刺探軍情，但隨后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是一位熱心球迷由于無法觀看到法國隊的訓(xùn)練，急中生智動用無人機一飽球星的風(fēng)采。
成千上萬的無人機在我們四周盤旋，成千上萬的新想法也隨之起飛。種種跡象表明，無人機大規(guī)模走進生活已經(jīng)不再是科幻片中的場景。無人機產(chǎn)業(yè)被很多權(quán)威專家認(rèn)為是千億元市場，未來前景值得期待。
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