美國(guó)“掠食者”無人機(jī)2001年開創(chuàng)無人機(jī)發(fā)動(dòng)武裝襲擊先河時(shí)還曾讓世界感到震驚，才過十余年，就連伊朗也能用無人機(jī)突破美國(guó)航母防御圈抵近偵察， 朝鮮小型無人機(jī)更使韓國(guó)上下驚恐不已。面對(duì)當(dāng)今無人機(jī)井噴式的發(fā)展潮流，多名中國(guó)無人機(jī)設(shè)計(jì)總師11日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中國(guó)相關(guān)技術(shù)水平 已經(jīng)超越以色列和歐洲為代表的第二梯隊(duì)，直逼第一梯隊(duì)的美國(guó)。
“海巡者”協(xié)助第六代無人機(jī)自主降落航母
在11日開幕的第十屆珠海航展上，中國(guó)展出了“海巡者”小型無人機(jī)、“翼龍”察打一體無人機(jī)、VD-200垂直起降無人機(jī)等多種先進(jìn) 型號(hào)。中航 工業(yè)成都所副總設(shè)計(jì)師戴川在介紹他主持研制的“海巡者”無人機(jī)時(shí)透露，這種小型無人機(jī)最大的特點(diǎn)是不但可從船上發(fā)射，還能在中小型艦艇上降落回收。據(jù)介 紹，具備這種艦上回收能力的無人機(jī)，全球也只有三種：美國(guó)的“掃描鷹”系列和“銀狐”無人機(jī)，以及中國(guó)的“海巡者”。實(shí)現(xiàn)這種功能所需要的高精尖技術(shù)，與 航母上自動(dòng)回收戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)難度相當(dāng)，甚至更難。因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)在航母上著陸時(shí)，航母的擺動(dòng)幅度通常會(huì)限制為橫搖2-3度，縱搖1-1.5度，而中小型船只穩(wěn) 定性要差得多，因此必須在橫搖13度，縱搖5-6度的惡劣環(huán)境下，仍保證無人機(jī)在一米大小的回收窗口準(zhǔn)確地降落下來。
以美國(guó)X-47為代表第六代無人機(jī)已實(shí)現(xiàn)在航母上自主降落。戴川告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，掌握“海巡者”使用的這種無人機(jī)自動(dòng)回收降落技術(shù)后，未 來無論是對(duì)有人機(jī)還是無人機(jī)在航母上降落，都是有力的支持。他還表示，“海巡者”無人機(jī)可以裝備小型執(zhí)法船、護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦甚至航母，能保證150公里內(nèi) 的偵察半徑。在軍事領(lǐng)域，它可以為中小型艦艇提供偵察、信息中繼、目標(biāo)指示;而在民用領(lǐng)域，執(zhí)法船能依靠它實(shí)時(shí)檢查附近海域的船只情況。
“翼龍”重點(diǎn)改進(jìn)防“劫持”
“翼龍”無人機(jī)近年來已成為各種航展里的中國(guó)明星機(jī)型，而參加本屆航展的最新“翼龍-1”型無人機(jī)與以往有什么改進(jìn)呢？“翼龍”無人機(jī)設(shè)計(jì)總師 李屹東透露，“翼龍-1”的硬件和軟件進(jìn)行了全面更新升級(jí)，從掛載的武器到飛控軟件都有不小改變。尤其重要的是，“翼龍-1”無人機(jī)針對(duì)各種意外情況進(jìn)行 了針對(duì)性設(shè)置，最大限度保證它不被黑客“劫持”。2011年伊朗宣稱該國(guó)電子戰(zhàn)專家利用導(dǎo)航系統(tǒng)的漏洞，將一架隸屬于美國(guó)中情局的RQ-170絕密無人機(jī) 完好無損地降落在伊朗領(lǐng)土上。該事件迅速引起各國(guó)軍方對(duì)無人機(jī)遭“劫持”的擔(dān)憂。李屹東告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，“翼龍-1”特別加強(qiáng)這方面的防備措施。例 如以往“翼龍”通過數(shù)據(jù)鏈控制，一旦因自然環(huán)境或人為干擾導(dǎo)致數(shù)據(jù)鏈中斷，會(huì)按預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)返回。而最新的“翼龍-1”型無人機(jī)則增加了更多新模 式，可以選擇在空中自動(dòng)巡邏等待，或繼續(xù)執(zhí)行原有任務(wù)，適應(yīng)能力更強(qiáng)。而且該機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從起飛、執(zhí)行任務(wù)、著陸全過程都不依靠地面通過數(shù)據(jù)鏈來指揮，可以 完全由無人機(jī)自主控制，從而最大限度避免黑客通過電子手段“劫持”的可能，可靠性非常高。
中國(guó)無人機(jī)完全勝任反恐需求
戴川表示，近年來無人機(jī)開始井噴式發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅中國(guó)2012年具備制造無人機(jī)機(jī)身、地面站和指揮數(shù)據(jù)鏈等基本資質(zhì)的廠商有接近100家，而今年這個(gè) 數(shù)字已超過300家。但總體上看，無人機(jī)發(fā)展時(shí)間還比較短，各國(guó)對(duì)無人機(jī)的使用范圍，也還在摸索階段。在軍用和民用領(lǐng)域未來應(yīng)用前景非常廣闊。
中國(guó)無人機(jī)已經(jīng)走向國(guó)際市場(chǎng)，其水準(zhǔn)到底如何呢？戴川介紹說，在無人機(jī)研制領(lǐng)域，目前第一梯隊(duì)是美國(guó)，第二梯隊(duì)是以色列和歐洲，我們已經(jīng)超越第 二梯隊(duì)，接近第一梯隊(duì)。他表示，中國(guó)發(fā)展無人機(jī)不和美國(guó)比，我們按照中國(guó)需要來發(fā)展。因?yàn)槊绹?guó)的戰(zhàn)略是全球性的，對(duì)無人機(jī)的火力和行動(dòng)能力要求和我們完全 不同。那么中國(guó)無人機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？戴川認(rèn)為，中國(guó)的無人機(jī)完全是國(guó)產(chǎn)化，不受任何人制約，這樣能夠有效應(yīng)對(duì)技術(shù)封鎖的威脅，同時(shí)在價(jià)格和維護(hù)方面也有一 定優(yōu)勢(shì)，某些無人機(jī)彈藥比美國(guó)都要好。對(duì)于“翼龍”無人機(jī)能否適應(yīng)中國(guó)的反恐任務(wù)，戴川回應(yīng)：“完全沒問題”。
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