按照美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)現(xiàn)行的航空管理?xiàng)l例，飛行高度在700英尺以下的飛行器是不受管轄的，這也就造成了一個(gè)監(jiān)管的空白區(qū)域，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上銷(xiāo)售的無(wú)人機(jī)飛行高度通常都在 400 英尺左右。
這個(gè)管制系統(tǒng)將建在距離Google總部只有四英里遠(yuǎn)的莫菲特場(chǎng)。這個(gè)系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)低空飛行的無(wú)人機(jī)，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)避開(kāi)建筑物；也會(huì)為無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)復(fù)雜的天氣條件，避免墜毀。
為無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)也將同樣遵循空中交通管制的條例，這個(gè)系統(tǒng)將是完全自動(dòng)化的。負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的NASA首席研究員Parimal H. Kopardekar指出，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)在人口稀疏的地區(qū)率先使用，無(wú)人機(jī)可以先用來(lái)監(jiān)控石油輸出管道和農(nóng)作物，并希望能在明年看到這個(gè)系統(tǒng)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。
大公司目前都在為未來(lái)的零售行業(yè)的無(wú)人機(jī)投送業(yè)務(wù)下賭注，Amazon和Google都已經(jīng)有相應(yīng)的項(xiàng)目了，不過(guò)兩者的項(xiàng)目都沒(méi)有被美國(guó)法律允許。不過(guò)業(yè)余的航模愛(ài)好者在不打擾其他人的情況下是可以使用無(wú)人機(jī)的——FAA仍然禁止商用無(wú)人機(jī)。NASA的交通管制系統(tǒng)未來(lái)能派上大用場(chǎng)，Google的專(zhuān)家也希望這個(gè)系統(tǒng)能在無(wú)人機(jī)開(kāi)始投送牙膏、家用電器等產(chǎn)品之前投入正式的使用。
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