X-47B無人機(jī)深夜飛行測試
預(yù)計在今年夏天8月，X-47B無人機(jī)將前往 “羅斯福”號航母，訓(xùn)練完成航母起飛和著陸模式。
海軍空中系統(tǒng)司令部無人戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)項目主管海軍上尉Beau Duarte說：“我們下一步的訓(xùn)練模式是無人機(jī)與有人機(jī)混編在航母上起飛和降落，屆時我們會派幾架F / A-18s超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)與X-47B無人機(jī)共同參與訓(xùn)練，對無人機(jī)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)能力進(jìn)行評估，模擬出二者之間的起降所需時間，從而進(jìn)行有效融合。”
X-47B無人機(jī)翼展比F / A-18s超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)寬20英尺。到目前為止，X-47B無人機(jī)測試已經(jīng)完成了陸基發(fā)射起飛和地面彈射器起飛?，F(xiàn)在即將要做的是海上航母彈射器起飛，這些測試包括了完善滑行、起飛和著陸的例行訓(xùn)練。
今年4月份，X-47B無人機(jī)在馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站首次執(zhí)行夜間飛行測試，創(chuàng)造了里程碑。Duarte說：“白天飛行對飛行員來說當(dāng)然沒什么問題，但是深夜飛行來說對飛行員無論生理還是心理上都是一個新的考驗(yàn)。”在一次電話采訪中，Duarte還說：“無論白天還是晚上飛行，對于X-47B來說，我們不關(guān)心它外面的形狀，只關(guān)心到底能給我們帶來多大的用途。從目前的測試和評估來說，X-47B具備了夜間飛行能力。一旦最終形成戰(zhàn)斗力，X-47B就可以晝夜執(zhí)行保護(hù)我們的領(lǐng)空任務(wù)，數(shù)量更少的X-47B可執(zhí)行范圍更廣的空域任務(wù)。”
據(jù)美國海軍官員透露，X-47B無人機(jī)下一步計劃還將發(fā)展空中加油技術(shù)。（編譯：迎風(fēng)笑）
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