為適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)需要，各軍事強(qiáng)國(guó)都在極力發(fā)展能夠主宰未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的先進(jìn)武器，其中無(wú)人機(jī)是一個(gè)引人注目的亮點(diǎn)。美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》援引美國(guó)康涅狄格州國(guó)際預(yù)測(cè)公司的研究專(zhuān)家分析報(bào)道稱(chēng)，世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)10年（2014—2023年）將達(dá)到673億美元。大約356億美元將用于無(wú)人機(jī)生產(chǎn)，287億美元用于無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，20至30億美元用于無(wú)人機(jī)維護(hù)服務(wù)。美國(guó)仍然是世界無(wú)人駕駛飛行器市場(chǎng)的最大商家，其份額占到市場(chǎng)總規(guī)模的37.8%。
根據(jù)美國(guó)分析家的預(yù)測(cè)，美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司在未來(lái)10年的無(wú)人飛行器市場(chǎng)將保持自己的主導(dǎo)地位。在2014—2023年期間，主要的無(wú)人駕駛飛行器生產(chǎn)商在市場(chǎng)上的地位劃分如下：諾斯羅普·格魯曼“全球鷹”系列無(wú)人機(jī)占18.2%，塞內(nèi)拉爾·阿托米克斯公司“捕食者”系列無(wú)人機(jī)占15.5%，AAI公司“影子”系列無(wú)人機(jī)占2.2%，以色列飛機(jī)工業(yè)公司“蒼鷺”無(wú)人機(jī)占1.9%，波音公司“掃瞄鷹”無(wú)人機(jī)占1.6%，其他所有世界公司無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商占60.6%。
在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，諾斯羅普·格魯曼公司還擁有MQ-8“火力偵察兵”系列旋翼無(wú)人機(jī)較大的市場(chǎng)份額。據(jù)分析家預(yù)測(cè)，2022年前根據(jù)計(jì)劃該公司將獲得67.95億美元訂單。塞內(nèi)拉爾·阿托米克斯公司通過(guò)生產(chǎn)提供中海拔長(zhǎng)時(shí)程的MQ-1型“捕食者”無(wú)人攻擊機(jī)和“死神”MQ-9攻擊型無(wú)人機(jī)來(lái)確保自己領(lǐng)先地位。在中空長(zhǎng)航時(shí)型無(wú)人機(jī)中塞內(nèi)拉爾·阿托米克斯公司仍然是世界領(lǐng)導(dǎo)者。目前，歐洲公司控制至少3%的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額，隨著各個(gè)國(guó)家擴(kuò)大自己的無(wú)人機(jī)總數(shù)，這個(gè)份額還會(huì)進(jìn)一步增加。在亞洲，無(wú)人機(jī)交易規(guī)模在未來(lái)十年將達(dá)到180億美元。同一時(shí)期，來(lái)自非洲、中東、拉丁美洲的無(wú)人機(jī)訂單可能增加20億美元，并且僅以色列武裝力量訂購(gòu)的無(wú)人機(jī)幾乎占到這個(gè)數(shù)額的一半。
在無(wú)人機(jī)生產(chǎn)方面，耗資總規(guī)模將達(dá)到356億美元，其中中空長(zhǎng)航時(shí)型無(wú)人機(jī)生產(chǎn)占主導(dǎo)地位，達(dá)137億美元（38.5%），戰(zhàn)術(shù)型無(wú)人機(jī)生產(chǎn)將耗資86億美元（24.1%），高空長(zhǎng)航時(shí)型無(wú)人機(jī)生產(chǎn)需73億美元（20.5%），垂直起落無(wú)人機(jī)生產(chǎn)需30億美元（8.4%），攻擊型無(wú)人機(jī)生產(chǎn)需17億美元（4.8%），輕便型手持拋射放飛式無(wú)人機(jī)需13億美元（3.7%）。在無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方面，耗資將達(dá)286.8億美元。美國(guó)在2014—2023年將會(huì)以110億美元（38.35%）占世界領(lǐng)先地位，亞洲地區(qū)77億美元（26.85%），歐洲地區(qū)52億美元（18.13%），東歐地區(qū)25億美元（8.72%），中東19億美元（6.62%），拉丁美洲3.8億美元（1.78%）。
值得一提的是，2013年11月，法國(guó)、德國(guó)、希臘、意大利、波蘭、西班牙和荷蘭等國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)提議歐洲防務(wù)局針對(duì)2020年前研制的中空長(zhǎng)航時(shí)型無(wú)人機(jī)制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。目前，歐洲一些國(guó)家正在圍繞無(wú)人技術(shù)聯(lián)合開(kāi)展工作。2013年6月，歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)、達(dá)索公司和意大利阿里尼亞航空公司贊成歐洲無(wú)人機(jī)研制方案，并著手共同確定雙發(fā)動(dòng)機(jī)中空長(zhǎng)航時(shí)型噴氣式無(wú)人機(jī)的構(gòu)想。
此外，阿聯(lián)酋穆巴達(dá)拉發(fā)展公司旗下PIAGGIO AERO公司和印度達(dá)達(dá)公司也大力開(kāi)展無(wú)人機(jī)研發(fā)工作。
在武器訂貨方面，各國(guó)紛紛表現(xiàn)出對(duì)無(wú)人機(jī)的濃厚興趣。美軍計(jì)劃2022年前從諾斯羅普·格魯曼公司購(gòu)置總價(jià)值58億美元的“全球鷹”系列無(wú)人機(jī)，還包括RQ-4B“全球鷹”、MQ-4“海神”型偵察無(wú)人機(jī)，將來(lái)還可能訂購(gòu)MQ-8“火力偵察兵”（Fire Scout）旋翼無(wú)人機(jī)。美國(guó)海軍不久前證實(shí)，將在新的LCS瀕海戰(zhàn)艦上部署由3架MQ-8B型“火力偵察兵”無(wú)人機(jī)組成的艦上戰(zhàn)斗模塊用以進(jìn)行水面戰(zhàn)斗行動(dòng)，如果通過(guò)試驗(yàn)的MQ-8C型列裝，則該模塊無(wú)人機(jī)數(shù)量將縮減至兩架。美軍將繼續(xù)采購(gòu)MQ-1C“灰鷹”無(wú)人機(jī)，并委托塞內(nèi)拉爾·阿托米克斯公司研制新的遠(yuǎn)征型“灰鷹”無(wú)人機(jī)，它擁有可變形結(jié)構(gòu)，以確保運(yùn)往各個(gè)戰(zhàn)區(qū)并在遠(yuǎn)征軍部隊(duì)中展開(kāi)。另外，諾斯羅普·格魯曼公司還參與了X-47B攻擊型艦載無(wú)人機(jī)展示計(jì)劃，該機(jī)型的試驗(yàn)在本年度繼續(xù)進(jìn)行。該公司還為美國(guó)海軍設(shè)計(jì)了最新型無(wú)人隱形偵察機(jī)RQ-180。
在世界其他地區(qū)，諾斯羅普公司于2016年前繼續(xù)向北約提供5架全“全球鷹”“Block40”型無(wú)人機(jī)。韓國(guó)和日本計(jì)劃在2014年訂購(gòu)4架“Block30”型RQ-4B無(wú)人機(jī)。在澳大利亞對(duì)海軍“海神”偵察無(wú)人機(jī)產(chǎn)生興趣的同時(shí)，加拿大和挪威也成為對(duì)“全球鷹”無(wú)人機(jī)感興趣的國(guó)家。而塞內(nèi)拉爾·阿托米克斯公司的“死神”無(wú)人機(jī)受到法國(guó)、意大利、英國(guó)、荷蘭、澳大利亞、加拿大和德國(guó)的青睞。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)訂購(gòu)5架MQ-1出口型“捕食者XP”無(wú)人機(jī)。其他一些海灣地區(qū)國(guó)家也對(duì)該公司產(chǎn)品產(chǎn)生興趣。
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