日媒稱，全球鷹無人機(jī)可被看做無人版U-2偵察機(jī)。
日本外交家網(wǎng)站1月4日發(fā)表英國《簡氏防務(wù)周刊》駐亞太編輯詹姆斯·哈迪的文章稱，隨著東亞各主要參與者之間緊張局勢的不斷激化，韓國正在積極采購“全球鷹”無人機(jī)，而且日本也即將采購這種無人機(jī)，另外美國空軍至少在關(guān)島安德森空軍基地部署了3架RQ- 4無人機(jī)。由此可見，東北亞的天空很快就會遍布美國最新無人情報(bào)、監(jiān)視與偵察無人機(jī)。
文章稱，韓國需要利用無人機(jī)監(jiān)督韓朝邊境，目前正在試圖獲得無人偵察機(jī)。2012年12月底，美國國防安全合作局宣布，首爾正在推進(jìn)4架諾斯羅普·格魯門公司RQ-4 Block 30“全球鷹”無人機(jī)的采購項(xiàng)目。此前，韓國政府曾以價(jià)格過高為由拒絕采購這款無人機(jī)。
美國國防安全合作局通告稱，韓國政府要求采購4架“全球鷹”無人機(jī)，這些無人機(jī)將配備雷神公司的增強(qiáng)型綜合傳感器設(shè)備——該設(shè)備包括電光/紅外傳感器轉(zhuǎn)塔和合成孔徑雷達(dá)。文章指出，雖然美國國防安全合作局的聲明并不意味著交易已經(jīng)敲定，但卻意味著美國政府已經(jīng)給相關(guān)交易開了綠燈。
目前“全球鷹”無人機(jī)服役于美國和德國武裝部隊(duì)（后者名為“歐洲鷹”），是全球在役最大的一款無人機(jī)之一。基本上，“全球鷹”無人機(jī)就是無人版U-2偵察機(jī)，該型偵察機(jī)可在15240米至19810米高空運(yùn)行，巡航時間超過24個小時。2011年3月日本地震和海嘯之后，美國空軍利用“全球鷹”無人機(jī)監(jiān)督福島核電站，而據(jù)信日本政府也在利用“借來”的“全球鷹”無人機(jī)監(jiān)督靠近沖繩纖縣的東海海域。日本也有意采購“全球鷹”無人機(jī)，有報(bào)道稱東京有意在2015財(cái)年采購兩到三架“全球鷹”無人機(jī)。
如果韓國“全球鷹”無人機(jī)采購計(jì)劃順利進(jìn)行，那么很明顯存在若干原因。其中之一就是韓國顛覆了其國防采辦項(xiàng)目管理局在去年1月做出的一個決定：當(dāng)時韓國國防采辦項(xiàng)目管理局表示，8.99億美元采購4架“全球鷹”的提議，令人望而卻步?，F(xiàn)在看來，成本很明顯已經(jīng)不是問題，因?yàn)槊绹鴩腊踩献骶止烙?jì)新交易價(jià)值12億美元。
韓國消息人士對當(dāng)?shù)孛襟w稱，這個價(jià)格僅僅是談判的起點(diǎn)，最終價(jià)格在很大程度上取決于首爾究竟有多么迫切獲得“全球鷹”無人機(jī)。文章稱，“全球鷹”無人機(jī)采購項(xiàng)目是首爾正強(qiáng)化自身能力的最新例證——通過強(qiáng)化自身能力，首爾就能夠配合美軍行動，而不是扮演從屬角色。
2012年，美國同意讓韓國導(dǎo)彈延伸射程，這說明韓國軍事力量可能會出現(xiàn)顯著變化。通過放松《導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度》對韓國的限制，美國也放松了在發(fā)展并采購“全球鷹”等無人機(jī)方面對韓國的限制。
修改后的《導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度》，允許首爾發(fā)展和部署300公里航程內(nèi)有效載荷無限的無人機(jī)，而航程在300公里以上的無人機(jī)有效載荷則不可超過2500公斤?！逗喪戏绖?wù)周刊》的分析家指出，對有效載荷的限制不會限制韓國采購“全球鷹”無人機(jī)，因?yàn)槊儡姛o人機(jī)的有效載荷上限是1363公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2500公斤。
由于日本對“全球鷹”無人機(jī)的采購顯然是迫在眉睫的，而且美國空軍至少在關(guān)島安德森空軍基地部署了3架RQ- 4無人機(jī)，東北亞的天空很快就會遍布美國最新無人情報(bào)、監(jiān)視與偵察無人機(jī)。這些無人機(jī)的潛在目標(biāo)，即朝鮮和中國，必然不會樂見這種情況的發(fā)生。而去年11月的珠海航展說明，中國也在加緊無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。
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