[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年9月27日?qǐng)?bào)道] FAA的官員稱(chēng)，通用原子公司的“牽牛星（Altair）”無(wú)人機(jī)已成為首架通過(guò)FAA實(shí)驗(yàn)適航認(rèn)證的無(wú)人機(jī)。
該適航證是在8月25日獲得的，該認(rèn)證“規(guī)定了飛機(jī)使用的空域和必須遵守的限制”?！盃颗Ｐ恰钡氖褂脜^(qū)域在西南部的沙漠。
包括“牽牛星”在內(nèi)，F(xiàn)AA至今已經(jīng)收到了7種無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)適航證的申請(qǐng)。
“牽牛星”是“捕食者（Predator）”B型飛機(jī)的高空改型，從2003年以來(lái)已經(jīng)為NASA執(zhí)行科學(xué)任務(wù)飛行并作為空軍航電測(cè)試平臺(tái)使用。其特點(diǎn)包括：大翼展、三余度飛控系統(tǒng)、為支持民用任務(wù)而改裝的航空電子設(shè)備和電子系統(tǒng)。（中國(guó)航空信息中心 吳蔚）
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