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大疆無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)申請(qǐng)解禁全攻略

由于飛行事故頻發(fā),導(dǎo)致民眾和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者之間的關(guān)系日漸緊張。相關(guān)部門(mén)雖然頒布了無(wú)人機(jī)管理辦法,但是治標(biāo)不治本,導(dǎo)致禁飛區(qū)越來(lái)越大,讓不少無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,尤其是以航拍為事業(yè)的飛手以…查看全文

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    標(biāo)簽: 2017-07-24
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    ZEB-REVO是一款最新的輕量級(jí)旋轉(zhuǎn)激光掃描儀,手持,桿裝,或連接到您所選擇的移動(dòng)平臺(tái),如車輛或無(wú)人機(jī),并通過(guò)您的目標(biāo)測(cè)量環(huán)境記錄超過(guò)40000個(gè)測(cè)量點(diǎn)/秒。優(yōu)勢(shì)性堅(jiān)固耐用具有IP64等級(jí),Geo SLAM 可以承受危險(xiǎn)和惡

    標(biāo)簽: 2017-07-24
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    標(biāo)簽: 2017-07-19
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    1、無(wú)人機(jī)高低溫測(cè)試由于無(wú)人器作業(yè)的環(huán)境條件往往多變且復(fù)雜,而且每一款機(jī)器對(duì)于內(nèi)部功耗發(fā)熱的控制能力有所區(qū)別,最終導(dǎo)致飛行器自身的硬件對(duì)于溫度的適應(yīng)能有所不同,所以為了滿足更多或者特定條件下的作業(yè)需求

    標(biāo)簽: 2017-07-18
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    【TouchSky摩天教程】(微信公眾號(hào):HeyDrones)很多朋友問(wèn)飛哥下面這個(gè)視頻片頭是如何制作的▼其實(shí)很簡(jiǎn)單,只需用到一個(gè)電腦軟件AEAE攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)追蹤特效超級(jí)搞笑,邊笑邊學(xué)

    標(biāo)簽: 2017-07-18
  • 這支獨(dú)腳架比三腳架還重,還要1000塊錢(qián),憑什么?
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    【TouchSky摩天測(cè)評(píng)】(微信公眾號(hào):HeyDrones)這期依然不是無(wú)人機(jī)的內(nèi)容因?yàn)樵诒?大招下周塵封已久的 教大家爽飛的《阿島實(shí)驗(yàn)室》終于回歸第九期實(shí)驗(yàn)室要教大家...不能再劇透了畢竟這一期的主題是講棍子的凈重1.37

    標(biāo)簽: 2017-07-17
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    打算用無(wú)人機(jī)打藥,應(yīng)該注意哪些呢?前兩次說(shuō)過(guò)了無(wú)人機(jī)打藥時(shí)的操作情況,這次主要說(shuō)說(shuō)操作飛機(jī)以外的注意事項(xiàng)。一,打藥之前,必須檢查盛藥的容器是否干凈。如果沒(méi)用之前,打藥容器里有明顯的藥垢,說(shuō)明打藥的人不

    標(biāo)簽: 2017-07-17
  • 并行計(jì)算 無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)處理的動(dòng)力引擎
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    以無(wú)人機(jī)航飛數(shù)據(jù)為代表的航空數(shù)碼影像的獲取頻率越來(lái)越快,數(shù)據(jù)量也越來(lái)越大,傳統(tǒng)的基于串行計(jì)算的數(shù)據(jù)處理方式已很難滿足高效率的生產(chǎn)需求及海量數(shù)據(jù)的快速更新,因此必須采用并行計(jì)算技術(shù)來(lái)提高數(shù)據(jù)處理的效率。

    標(biāo)簽: 并行計(jì)算 大數(shù)據(jù) 2017-07-11
  • 多場(chǎng)景接收信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊詳解
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    為解決無(wú)人機(jī)操作或者作業(yè)過(guò)程中遇到的接收機(jī)輸出PWM不足和接收機(jī)控制需用電平控制的設(shè)備,天途航空自主研發(fā)推出了一款可滿足多種使用場(chǎng)景的接收機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,此款模塊兼容市面上主流的無(wú)人機(jī)遙控器接收機(jī)。一、

    標(biāo)簽: 2017-07-09
  • 測(cè)繪無(wú)人機(jī)在江河湖海領(lǐng)域中的應(yīng)用
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    無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī),英文縮寫(xiě)為UAV,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為:升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)這幾大類。按飛行平臺(tái)

    標(biāo)簽: 2017-07-05
  • 組裝植保無(wú)人機(jī)圖文詳解
    組裝植保無(wú)人機(jī)圖文詳解

    文章開(kāi)始先強(qiáng)調(diào)一下:植保有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!不建議沒(méi)有無(wú)人機(jī)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的私人自行組裝植保無(wú)人機(jī)。組裝無(wú)人機(jī)需要三分技術(shù),七分細(xì)心,焊接和調(diào)試是兩大要點(diǎn),需要有足夠的技術(shù)和細(xì)心,方可修成正果。望各位少俠,

    標(biāo)簽: 組裝無(wú)人機(jī) 植保無(wú)人機(jī) 2017-07-01
  • 無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪 —— 神奇的數(shù)據(jù)獲取方式
    無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪 —— 神奇的數(shù)據(jù)獲取方式

    21世紀(jì)什么最重要?數(shù)據(jù)! 昊天視界作為山西最權(quán)威的無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用集成商,一直在不停的學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)如何應(yīng)用的知識(shí)。我們利用學(xué)到的關(guān)于無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的新知識(shí)來(lái)回饋給更多的無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者和一些行業(yè)

    標(biāo)簽: 2017-06-30
  • 消防無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)應(yīng)急救援方案
    消防無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)應(yīng)急救援方案

    近些年來(lái),城市消防安全重點(diǎn)單位火災(zāi)事故頻發(fā),消防應(yīng)急救援技術(shù)及裝備的不足無(wú)疑加重了事故災(zāi)害的損失。2015年8月12日天津?yàn)I海新區(qū)瑞海國(guó)際物流公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸。此次爆炸事故共造成165人遇難、8人失蹤、798

    標(biāo)簽: 消防無(wú)人機(jī) 2017-06-30
  • 比老司機(jī)還穩(wěn)的智云云鶴穩(wěn)定器體驗(yàn)測(cè)評(píng)
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    標(biāo)簽: 2017-06-29
  • HeyDrones出品!全網(wǎng)首檔無(wú)人機(jī)問(wèn)答類節(jié)目
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    【TouchSky摩天教程】(微信公眾號(hào):HeyDrones)最近太熱了所以弄了一檔室內(nèi)節(jié)目《阿島問(wèn)問(wèn)問(wèn)》沒(méi)錯(cuò),你們提問(wèn)我們作答第一期光9個(gè)問(wèn)題就答了幾千字好嗎快來(lái)看看都是些神馬奇怪的問(wèn)題請(qǐng)看視頻▼

    標(biāo)簽: 2017-06-28

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