無(wú)人機(jī)基站有望成為一種靈活的、續(xù)航可靠的通信基站,特別是作為臺(tái)風(fēng)、塌方、地震自然災(zāi)害、極端條件下的應(yīng)急方案。本文作者將帶
標(biāo)簽: 2019-07-15據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年7月10日刊文,美國(guó)柯蒂斯賴特國(guó)防解決方案公司、霍尼韋爾航空航天集團(tuán)、柯林斯航空公司和Garmin公司等四
標(biāo)簽: 2019-07-12【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年7月9日?qǐng)?bào)道】無(wú)人機(jī)和機(jī)器人慣性導(dǎo)航解決方案開發(fā)商Inertial Sense公司發(fā)布了一份案例
標(biāo)簽: 2019-07-12據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年7月8日刊文,英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司最近兩個(gè)月業(yè)務(wù)繁多,在上月剛剛提出收購(gòu)西門子電氣和混合電動(dòng)航空
標(biāo)簽: 2019-07-11摘要:為滿足水利工程全生命周期管理需求,提出了利用無(wú)人機(jī)單鏡頭大重疊攝影與多角度傾斜攝影聯(lián)合作業(yè)模式,對(duì)河南汝陽(yáng)前坪水庫(kù)
標(biāo)簽: 2019-07-08【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年6月27日?qǐng)?bào)道】泰雷茲宣布,已與數(shù)字安全公司金雅拓(Gemalto)合作,為全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和執(zhí)
標(biāo)簽: 2019-07-03無(wú)人機(jī)需要飛行穩(wěn)定性、快速反應(yīng)能力、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)跟蹤,尤其在巡檢,安防,救援場(chǎng)景中這些能力顯得尤為重要。如果可以實(shí)時(shí)回傳高
標(biāo)簽: 2019-07-03近年來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。比如,順豐、亞 馬遜、阿里巴巴等啟用無(wú)人機(jī)送貨,農(nóng)場(chǎng)使用無(wú)人機(jī) 噴灑農(nóng)藥,店鋪?zhàn)庥脽o(wú)人機(jī)做廣告
標(biāo)簽: 2019-06-30■高空(高高空)長(zhǎng)航時(shí)、隱身化、精確打擊、制空作戰(zhàn)、微小型化及智能化、臨近空間領(lǐng)域組網(wǎng)編隊(duì)等是未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展的方向?!黾?/p> 標(biāo)簽: 2019-06-30
6月28日,西部國(guó)際無(wú)人機(jī)發(fā)展論壇在重慶九龍坡區(qū)開幕。中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授劉大響等無(wú)人機(jī)行業(yè)專家,以及無(wú)人
標(biāo)簽: 2019-06-30在我們身邊,經(jīng)常看到一些攝影愛好者操控的無(wú)人機(jī)盤旋在我們上空。來(lái)去自如,飛行起來(lái)十分穩(wěn)定。而無(wú)人機(jī)的航拍越來(lái)越受現(xiàn)代人的
標(biāo)簽: 2019-06-28未來(lái)二十年里,無(wú)人機(jī)將不斷補(bǔ)充并支撐傳統(tǒng)飛機(jī)在近距離空中支援、偵察、防空、通信以及補(bǔ)給任務(wù)方面的能力。無(wú)人機(jī)蜂群是指由數(shù)
標(biāo)簽: 2019-06-28【據(jù)asdnews網(wǎng)站2019年6月21日?qǐng)?bào)道】GKN航空航天公司向貝爾直升機(jī)交付了一對(duì)熱塑性復(fù)合材料、感應(yīng)焊接的方向升降舵、兩塊由再回
標(biāo)簽: 2019-06-25?【據(jù)復(fù)合材料世界網(wǎng)站2019年6月20日?qǐng)?bào)道】斯普利特航空系統(tǒng)公司在2019年6月17日的法國(guó)巴黎航展中首次亮相,并展示了一種專為下
標(biāo)簽: 2019-06-25據(jù)復(fù)合材料世界網(wǎng)站2019年6月13日刊文,英國(guó)馬歇爾航宇與防務(wù)公司正在使用美國(guó)Stratasys公司的先進(jìn)3D打印技術(shù),為其軍用、民用和
標(biāo)簽: 2019-06-242018.6.20,世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳舉辦。會(huì)議上機(jī)器人網(wǎng)整理了關(guān)于無(wú)人機(jī)智能集群控制技術(shù)及應(yīng)用。大家可能都會(huì)希望未來(lái)能夠呈現(xiàn)
標(biāo)簽: 2019-06-21如今,無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于氣象監(jiān)測(cè)、國(guó)土資源執(zhí)法、環(huán)境保護(hù)、遙感航拍、抗震救災(zāi)、快遞運(yùn)送等領(lǐng)域。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2019-06-21據(jù)外媒報(bào)道,在與電商巨頭亞馬遜的最新一輪遞送大戰(zhàn)中,零售巨頭沃爾瑪似乎小勝一籌。這兩家零售商都是2018年最頻繁申請(qǐng)無(wú)人機(jī)技
標(biāo)簽: 2019-06-21【據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年6月17日?qǐng)?bào)道】國(guó)際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)宣布通用電氣航空集團(tuán)旗下的Avionica公司將為Inmarsat屢獲殊榮
標(biāo)簽: 2019-06-20【英國(guó)吉?jiǎng)P恩公司2019年6月18日?qǐng)?bào)道】GKN航空航天公司將領(lǐng)導(dǎo)兩個(gè)開創(chuàng)性的增材制造合作研究項(xiàng)目———AIRLIFT和DAM項(xiàng)目,并將在項(xiàng)
標(biāo)簽: 2019-06-20