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[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年6月2日?qǐng)?bào)道]據(jù)NASA稱(chēng)，其高空、太陽(yáng)能動(dòng)力的"太陽(yáng)神（Helios）"無(wú)人機(jī)正在為今夏晚些時(shí)候進(jìn)行幾乎兩晝夜
標(biāo)簽: 2003-08-10
《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年2月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)的國(guó)防部長(zhǎng)拉姆斯菲爾德和參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席、空軍上將R·邁爾斯，在美國(guó)參議院武裝部隊(duì)委
標(biāo)簽: 2003-08-10
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年5月28日消息]最近，美國(guó)海軍航空系統(tǒng)指揮部授予普·惠公司一項(xiàng)研制和驗(yàn)證對(duì)于美國(guó)海軍和空軍發(fā)展新型
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》2002年2月6日?qǐng)?bào)道，諾斯羅普·馬丁公司已獲得美空軍一項(xiàng)總額1.01億美元合同，以實(shí)施對(duì)"全球鷹"高高空、長(zhǎng)續(xù)航偵察
標(biāo)簽: 2003-08-10
[據(jù)美國(guó)《Aviationnow》網(wǎng)站2003年3月3日?qǐng)?bào)道]通用原子公司制造的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)"捕食者"無(wú)人機(jī)能夠在阿富汗和也門(mén)偷偷跟蹤塔里班和
標(biāo)簽: 2003-08-10
《Aviationnow》1月23日?qǐng)?bào)道：在對(duì)伊拉克和阿富汗的打擊中，美國(guó)國(guó)防部都使用了無(wú)人機(jī)，而現(xiàn)在在阿富汗進(jìn)行的戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)更是
標(biāo)簽: 2003-08-10
[據(jù)俄羅斯航空新聞網(wǎng)2003年5月12日?qǐng)?bào)道]俄羅斯在無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域大大落后于世界主要航空發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至要落后一至二代的水平。俄
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年1月28日?qǐng)?bào)道：據(jù)Frontier系統(tǒng)公司的一位負(fù)責(zé)人表示，A160"蜂鳥(niǎo)"無(wú)人機(jī)目前已經(jīng)完成了地面測(cè)試工作，如果氣
標(biāo)簽: 2003-08-10
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年5月14日?qǐng)?bào)道]據(jù)位于華盛頓州的一家商務(wù)開(kāi)發(fā)咨詢企業(yè)Moire公司5月12日發(fā)表的報(bào)告稱(chēng)，預(yù)計(jì)2003年美國(guó)顧客
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年1月29日?qǐng)?bào)道，洛克希德·馬丁公司與美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，在上周簽訂了一項(xiàng)價(jià)值3900萬(wàn)美元、低速初始生產(chǎn)（LRIP
標(biāo)簽: 2003-08-10
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年5月14日?qǐng)?bào)道]據(jù)美國(guó)陸軍航空應(yīng)用技術(shù)處（AATD）的官員透露，美國(guó)陸軍的研究人員正在研究在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上回
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年1月29日?qǐng)?bào)道，洛克希德·馬丁公司與歐洲的MBDA公司合作，正在向英國(guó)陸軍推薦"茶隼"（Kestrel）無(wú)人機(jī)，它是
標(biāo)簽: 2003-08-10
[據(jù)英國(guó)《飛行》雜志2003年4月22-28日?qǐng)?bào)道]通用原子公司計(jì)劃向美國(guó)海軍提出一份挑戰(zhàn)諾斯羅普·格魯曼公司RQ-4A"全球鷹"的無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2003-08-10
《防務(wù)數(shù)據(jù)》1月2日?qǐng)?bào)道：據(jù)美國(guó)空軍司令部消息，美國(guó)一架RQ-4A"全球鷹"無(wú)人機(jī)于格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間12月30日8點(diǎn)30分在阿富汗墜毀。
標(biāo)簽: 2003-08-10
[據(jù)英國(guó)《飛行》雜志2003年4月22-28日號(hào)報(bào)道]"全球鷹"無(wú)人機(jī)在"伊拉克自由"行動(dòng)中首次用來(lái)為F/A-18C戰(zhàn)斗機(jī)傳遞數(shù)據(jù)，攻擊伊拉克
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《Aviationnon》2002年1月2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)防部的兩大偵察無(wú)人機(jī)制造商之間即將為爭(zhēng)奪高空無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)而發(fā)生沖突。通用
標(biāo)簽: 2003-08-10
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年5月8日?qǐng)?bào)道]據(jù)美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局的X-50A計(jì)劃主管馮·奧林格透露，X-50A"蜻蜓"（Dragonfly）無(wú)人機(jī)"
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《Aviationnow》2002年1月4日?qǐng)?bào)道，雖然最近人們對(duì)無(wú)人機(jī)的接受程度有了很大提高，但是有一些管理?xiàng)l例仍然阻礙了它們?cè)趪?guó)土防
標(biāo)簽: 2003-08-10
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年5月7日?qǐng)?bào)道]印度目前正在和以色列談判，商討由印度斯坦航空工業(yè)有限公司全面引進(jìn)以色列航空工業(yè)公司的"
標(biāo)簽: 2003-08-10
《直升機(jī)消息》12月18日消息：美國(guó)國(guó)防部官員表示通過(guò)在阿富汗境內(nèi)展開(kāi)的反恐怖戰(zhàn)爭(zhēng)，進(jìn)一步表明了無(wú)人機(jī)在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要性，
標(biāo)簽: 2003-08-10
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