新聞和評論。 DRONELIFE今年發(fā)布了840余篇無人機行業(yè)新聞。從新冠病毒大流行的無人機交付，中美貿(mào)易戰(zhàn)以及新的政府法規(guī)，我們涵蓋了眾多無人機行業(yè)驅(qū)動因素。在所有這些故事中，以下是2020年的三個主題，以及對2021年的一些預(yù)測。
我們通過使用分析來確定哪些故事最受關(guān)注，從而選擇了這些主題，然后進行編輯選擇以刪除諸如產(chǎn)品銷售和季節(jié)性文章之類的故事。
第一名： DJI是全球領(lǐng)先的無人機制造商，市場份額估計在65％至80％之間。因此，幾乎所有有關(guān)DJI的無人機行業(yè)新聞都引起了廣泛關(guān)注，這不足為奇。今年，有多個主題。大疆創(chuàng)新推出了新產(chǎn)品：包括Mavic Air 2，Matrice M300和Mini 2：所有產(chǎn)品均受到高度評價和好評。他們還發(fā)現(xiàn)自己陷入了中美之間的貿(mào)易沖突，導(dǎo)致美國司法部決定禁止使用DOJ計劃資金購買和運營DJI無人機，最近又將其納入美國商務(wù)部。 “實體”列表，這使得美國公司向其出口零件變得更加困難。
第二名：《藍色sUAS清單》 以及其他美國制造的無人機行業(yè)新聞。繼美國司法部做出決定的消息之后，美國國防部發(fā)布了“藍色sUAS”清單。這份由國防部審核的五種美國制造的無人機解決方案列表引起了很多關(guān)注：列表中列出的任何制造商也都受到了關(guān)注。除了Blue sUAS解決方案之外，其他美國制造的解決方案也引起了很多關(guān)注。
第三名：： COVID-19大流行。大流行是2020年的主要新聞-也是無人機行業(yè)新聞中最大的新聞。新的無人機交付應(yīng)用程序，保持業(yè)務(wù)發(fā)展的新方式，發(fā)燒無人機和新的供應(yīng)鏈解決方案都已成為故事的一部分。盡管我們希望大流行在2021年成為過去，但今年已成為該行業(yè)的主要主題。
對2021年的一些預(yù)測（或也許是瘋狂的猜測）
三個主題甚至沒有開始描述今年行業(yè)中的所有事件。監(jiān)管方面發(fā)生了重大變化，無人駕駛交通管理（UTM）等新技術(shù)取得了重大進展，并且引入了無人機技術(shù)的重要新應(yīng)用。根據(jù)DRONELIFE今年報道的所有故事，以下是2021年大故事的一些預(yù)測。
第一：無人駕駛飛機將繼續(xù)是一個大故事。盡管他們沒有進入前三名，但今年對乘用無人機的試驗和投資卻在增長，明年，其中一些城市空中機動性和乘出租車的試驗將發(fā)展為可使用的乘用無人機系統(tǒng)。隨著技術(shù)和法規(guī)的發(fā)展，對該領(lǐng)域的投資將繼續(xù)，并且興趣將會增加。
第二名：超越視線的飛行（BVLOS）。借助遠程ID，人員操作和夜間操作，美國監(jiān)管機構(gòu)可以專注于BVLOS操作。當(dāng)然可以預(yù)期會有更多的豁免，更多的試驗和更多的討論–也許是擬議規(guī)則制定通知（NPRM）？誰知道一年會帶來什么！
第三名：無人駕駛飛機作為第一響應(yīng)者。在無人機行業(yè)以及無人機行業(yè)新聞中，公共安全部門正在快速增長。 DRONERESPONDERS今年通過調(diào)查和工作組提供了許多新聞：他們的最新努力將幫助全國各地的公共安全機構(gòu)了解無人駕駛飛機作為加利福尼亞州Chula Vista的急救計劃。
2020年對無人機行業(yè)來說并不壞-我們預(yù)計2021年將是標志性的一年！我們期待涵蓋以上內(nèi)容以及我們尚未想到的所有新聞：這就是使無人機行業(yè)激動不已的原因！
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