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美國當(dāng)局利用區(qū)塊鏈進行空中交通和無人機管理

發(fā)布日期:2020-04-29我要投稿我要評論
美國當(dāng)局利用區(qū)塊鏈進行空中交通和無人機管理

      根據(jù)2020年4月28日的ledger Insights報告,美國交通部的Volpe中心目前正在利用分布式賬本技術(shù)(DLT)、比特幣(BTC)和其他數(shù)字資產(chǎn)的構(gòu)建塊,用于空中交通管理和無人飛機系統(tǒng)(UAS)管理。

    使用DLT管理無人機

    據(jù)知情人士透露,美國運輸部的Volpe中心目前正利用革命性區(qū)塊鏈技術(shù)的不變性和可信任性,為空中交通管理和無人機使用監(jiān)控創(chuàng)建一個信任層。

    對于軍事人員而言,無人機簡稱為無人飛行器(UAV)或遙控飛行器。這些無人機有多種用途,特別是在有有人駕駛飛機冒險情況下。

    值得注意的是,美國運輸部已經(jīng)透露,它正在使用區(qū)塊鏈技術(shù)來增強無人機的安全性、身份管理、飛行授權(quán)、空中交通以及UAS沖突管理等。

    利用區(qū)塊鏈促進透明度

   無人機可用于運輸藥品和移植器官,在戰(zhàn)爭期間操作噴火器和機槍,或僅用于娛樂目的。重要的是,由于這些無人機的多功能性,建立一個信任層來監(jiān)控這些創(chuàng)新型飛行器的使用變得非常重要。

    在這種背景下,當(dāng)局已強制要求任何重量超過0.55磅但小于55磅的UAS的運營商必須使用在線聯(lián)邦航空管理局(FAA)系統(tǒng)進行注冊。

    盡管區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)通過促進超快速和具有成本效益的跨境支付改變了傳統(tǒng)金融的面貌,大大減少了貿(mào)易融資的結(jié)算時間并提高了供應(yīng)鏈的透明度,但航空生態(tài)系統(tǒng)中的許多參與者也在探索DLT的潛力。

    據(jù)報道,為無人機行業(yè)提供分布式數(shù)據(jù)存儲,分析和服務(wù)的公司RedCat已經(jīng)發(fā)布了其區(qū)塊鏈飛行黑匣子存儲和分析系統(tǒng)的beta版本。

    同樣,在2019年1月,美國國家航空航天局(NASA)宣布了計劃將區(qū)塊鏈技術(shù)集成到其自動相關(guān)監(jiān)視廣播(ADS-B)系統(tǒng)中,以增強其隱私并使其水密。

    最近,BTCManager在2020年3月7日告知飛機制造重量級人物,波音公司現(xiàn)在正在使用區(qū)塊鏈技術(shù)來跟蹤飛機零件的起源并確保它們的質(zhì)量最高。
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本文鏈接:http://ssfunpay.cn/uav-news/202004/29/70313.html
標(biāo)簽:??區(qū)塊鏈 空中交通管理
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