與常規(guī)戰(zhàn)爭相比，軍用無人機(jī)屬于非常規(guī)戰(zhàn)爭的保護(hù)傘。按照慣例，戰(zhàn)爭涉及國家行為者和作為戰(zhàn)斗人員的個人。隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，戰(zhàn)爭的性質(zhì)變得空前復(fù)雜，原因有三。
首先，軍用無人機(jī)的使用混淆了無人機(jī)操作員的身份。他們是戰(zhàn)士嗎?在傳統(tǒng)戰(zhàn)士的日常工作中，他們沒有接觸到兩個重要的因素:恐懼和死亡的風(fēng)險。
矛盾的是，目標(biāo)的死亡風(fēng)險急劇增加，因為他們沒有意識到附近迫在眉睫的危險。在常規(guī)戰(zhàn)爭中，雙方的戰(zhàn)斗人員都面臨身體上的危險。在死亡和殺戮不平等的情況下，戰(zhàn)爭就不那么平等了。
第二，單方面不存在實際風(fēng)險的情況蔓延到了政治領(lǐng)域。在利比亞這樣的戰(zhàn)區(qū)，當(dāng)土耳其和卡塔爾部署B(yǎng)ayraktars無人機(jī)，阿聯(lián)酋派遣翼龍無人機(jī)時，與部署載人飛機(jī)相比，它們不太可能引發(fā)民眾的不滿。
事實上，軍用無人機(jī)使“遠(yuǎn)程殺傷”成為可能，這有兩個含義:軍事人員的生命不會受到威脅，海外使用武力也不會造成公眾壓力。隨著風(fēng)險最小化和問責(zé)機(jī)制的缺失，外國勢力發(fā)現(xiàn)干涉利比亞事務(wù)很容易，也更容易負(fù)擔(dān)得起。
第三，軍用無人機(jī)的使用降低了戰(zhàn)場的細(xì)微差別。在利比亞，無人機(jī)襲擊的頻率在2019年4月的襲擊后顯著上升，證實了操縱的容易程度和行動的克制之間的負(fù)相關(guān)關(guān)系。
無人機(jī)操作員在每次無人機(jī)打擊中執(zhí)行四次環(huán)視、瞄準(zhǔn)、決定、開火操作，將戰(zhàn)場變成一款動作游戲，玩家可以在虛擬地形上觀察數(shù)小時，然后在目標(biāo)出現(xiàn)時使用操縱桿射擊。這個涉及到人與機(jī)器的循環(huán)表明，戰(zhàn)場正在失去個性化。
隨著責(zé)任機(jī)制的模糊，殺戮變得更加容易和遙遠(yuǎn)。
作為一種非常規(guī)戰(zhàn)爭手段，部署軍用無人機(jī)已被證明是外國維護(hù)自身利益的一種有前途的戰(zhàn)略。這些“隱形飛機(jī)”的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動空襲的容易程度。事實上，資金仍然是影響各國參戰(zhàn)決策的決定性因素，而軍用無人機(jī)比載人飛機(jī)更具成本效益。
無人機(jī)價格適中
無人機(jī)已成為眾多利益相關(guān)者可以承受的價格。在利比亞，阿聯(lián)酋正在部署中國的翼龍(WingLoong)無人機(jī)，以支持哈夫塔爾。由成都飛機(jī)設(shè)計公司開發(fā)，一架機(jī)翼龍無人機(jī)續(xù)航力20小時，飛行高度4-9公里，攜帶反坦克導(dǎo)彈、火箭和炸彈。
令人驚訝的是，中國以大約100萬美元的適中價格出售這種先進(jìn)技術(shù)，而一架像“收割機(jī)”這樣的美國無人機(jī)的價格大約是3000萬美元。美國和以色列等國在無人機(jī)制造技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，但中國也通過以有限的生產(chǎn)成本生產(chǎn)無人機(jī)成功加入了競爭。
自2019年4月以來，中國無人機(jī)數(shù)量激增。隨著中國在全球無人機(jī)市場上的份額不斷擴(kuò)大，阿聯(lián)酋等國得以采購大量廉價致命無人機(jī)，以確保哈夫塔的控制。但土耳其和卡塔爾急于彌補(bǔ)利比亞的力量平衡，支持薩拉吉，部署無人機(jī)在財政和戰(zhàn)略上都是可行的。
無人機(jī)的收購是復(fù)雜的，這使得土耳其發(fā)展了當(dāng)?shù)氐臒o人機(jī)產(chǎn)業(yè)。它的無人機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者，BaykarMakina，制造BayraktarTB2，一種致命的和廉價的無人機(jī)，在續(xù)航和性能上大致類似于翼龍。
為了確保在利比亞的各種地緣政治和經(jīng)濟(jì)利益，安卡拉部署軍事無人機(jī)來制衡哈夫塔的策略。卡塔爾也是這一事業(yè)的主要參與者，因為兩國聯(lián)合起來反對阿拉伯聯(lián)合酋長國-沙特阿拉伯-埃及-俄羅斯廣場。
顯然，部署無人機(jī)是外國干預(yù)利比亞事務(wù)的縮影。國家行為者選擇減少他們的官方足跡，并通過替代有人駕駛飛機(jī)wi來限制他們的進(jìn)入成本
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