在法國(guó),UAS的業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,該國(guó)擁有130,000多種注冊(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)或無(wú)人機(jī),每年在受控空域內(nèi)進(jìn)行10,000多次操作。為了促進(jìn)可控空域中UAS的安全運(yùn)行,DSNA創(chuàng)建了“U-SpaceTogether”計(jì)劃,并選擇了八個(gè)合作伙伴來(lái)提供U-Space的預(yù)運(yùn)行系統(tǒng)和服務(wù)。
作為計(jì)劃的合作伙伴,AirMap將在法國(guó)第三繁忙的國(guó)際樞紐尼斯蔚藍(lán)海岸機(jī)場(chǎng)和戛納-曼德勒國(guó)際機(jī)場(chǎng)部署其UTM中心平臺(tái)。
AirMap的UTM中心是面向空域當(dāng)局的完整的數(shù)字無(wú)人機(jī)交通管理服務(wù)中心,可為無(wú)人機(jī)操作提供增強(qiáng)的可視化,通信和監(jiān)督。UTM中心使當(dāng)局能夠在AirMap平臺(tái)上向UAS運(yùn)營(yíng)商傳達(dá)權(quán)威的航空數(shù)據(jù),空域規(guī)則和動(dòng)態(tài)限制。當(dāng)局還可以管理一鍵,多步和全自動(dòng)授權(quán)過(guò)程,以授予空域訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限;直接與UAS運(yùn)營(yíng)商溝通;并查看UAS在受控空域中運(yùn)行的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)。
AirMap還將提供AirMapforDrones移動(dòng)應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序已完全本地化,以供法國(guó)的UAS操作員訪(fǎng)問(wèn)上下文空域信息,計(jì)劃航班,請(qǐng)求空域授權(quán),以及在操作的每個(gè)步驟獲得全面的態(tài)勢(shì)感知。這些功能也可以通過(guò)API和SDK的AirMap開(kāi)發(fā)人員平臺(tái)提供給第三方應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)人員。
DSNA的新ATM服務(wù)計(jì)劃主管AntoineMartin說(shuō):“AirMap在將空域或機(jī)場(chǎng)位置的U空間項(xiàng)目(目前在法國(guó)排名第12)上贏得了領(lǐng)先地位。”“我們很高興與AirMap合作,使U-space在法國(guó)成為現(xiàn)實(shí)。”
AirMap產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁BorisLacroix說(shuō):“AirMap的UTM中心為當(dāng)局提供了安全管理受控空域中無(wú)人機(jī)運(yùn)輸所需的工具。”“DGAC和DSNA在歐洲委員會(huì)的無(wú)人機(jī)法規(guī)之前展示了在部署U空間功能方面的巨大領(lǐng)導(dǎo)能力和非常堅(jiān)實(shí)的愿景。”