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2月FAA無(wú)人機(jī)咨詢(xún)委員會(huì)會(huì)議的要點(diǎn)

發(fā)布日期:2020-03-03我要投稿我要評(píng)論

 
2月27日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和無(wú)人機(jī)社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人在華盛頓特區(qū)舉行了會(huì)議。繼續(xù)就無(wú)人機(jī)集成主題進(jìn)行重要對(duì)話。

該無(wú)人機(jī)咨詢(xún)委員會(huì)(DAC)審查了很多關(guān)鍵的無(wú)人駕駛飛機(jī)的信息,并討論了具體的DACtaskings如:

任務(wù)5:設(shè)施圖

任務(wù)6:超越視線(BVLOS)

任務(wù)7:UTM性能

DAC成員討論并同意新任務(wù):

任務(wù)7:UTM績(jī)效-成員將繼續(xù)在此關(guān)鍵

管理系統(tǒng)上工作。

任務(wù)8:安全文化

人們是這樣說(shuō)的:

“這個(gè)行業(yè)沒(méi)有人愿意慢慢走。每個(gè)人都想安全移動(dòng)。”–美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成辦公室執(zhí)行主任杰伊·梅克爾(JayMerkle)

“我們能夠查看在兩個(gè)非常具體的技術(shù)和政策領(lǐng)域進(jìn)行深入研究的不同行業(yè)集團(tuán)的結(jié)果,然后聽(tīng)取FAA的直接反饋,了解他們將實(shí)施哪些建議,以及他們對(duì)這些項(xiàng)目的一些其他想法。”–PrecisionHawk和DAC主席MichaelChasen

DAC的所有會(huì)議均向公眾開(kāi)放。如果您沒(méi)有在Twitter,F(xiàn)acebook和YouTube上觀看我們的直播,則可以隨時(shí)在以下平臺(tái)上觀看它們。

從DAC會(huì)議LIVE:FAA響應(yīng)Taskings與建議

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DAC會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)直播:設(shè)施地圖和BVLOS

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DAC會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)直播:UTM性能和新任務(wù)

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DAC成立于2016年,是一個(gè)基礎(chǔ)廣泛的長(zhǎng)期聯(lián)邦咨詢(xún)委員會(huì),它通過(guò)幫助識(shí)別挑戰(zhàn)和確定改進(jìn)的優(yōu)先次序,向FAA提供有關(guān)UAS集成關(guān)鍵問(wèn)題的建議。該委員會(huì)有助于為整體整合策略和愿景提供廣泛支持。成員由來(lái)自各利益相關(guān)方的CEO/COO級(jí)執(zhí)行人員組成,這些利益相關(guān)方代表著廣泛的利益,包括行業(yè),研究和學(xué)術(shù)界,零售和技術(shù)。

提醒:擬議的規(guī)則的遠(yuǎn)程ID通知(NPRM)的意見(jiàn)征詢(xún)期于3月2日結(jié)束。請(qǐng)閱讀NPRM并立即提交意見(jiàn)。

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