美國(guó)的MQ-9 Guardian是RMAF尋求提升其能力的無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)者之一。
新任命的RMAF負(fù)責(zé)人拿督斯里·阿克巴爾·阿卜杜勒·薩馬德（DatukSeriAckbalAbdulSamad）說(shuō)，這些資產(chǎn)包括無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)，海上巡邏飛機(jī)（MPA）和地面雷達(dá)。
這些是支撐空軍的重要要素，需要這些要求來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
他說(shuō)：“我們正在根據(jù)我們的'能力發(fā)展2055'或'CAP55'計(jì)劃（到2055年之前進(jìn)行新的采購(gòu)，資產(chǎn)增強(qiáng)和升級(jí)的轉(zhuǎn)型計(jì)劃）適時(shí)采購(gòu)資產(chǎn)，”在附近的RMAFSubang基地?fù)?dān)任第19屆RMAF負(fù)責(zé)人的媒體簡(jiǎn)報(bào)。
于9月4日年滿58歲的阿克巴爾（Ackbal）接替了丹斯里·阿芬迪·邦（TanSriAffendiBuang）將軍，后者于周四被任命為新的武裝部隊(duì)首長(zhǎng)。
據(jù)報(bào)道，RMAF正在尋求多達(dá)4個(gè)MPA，6個(gè)中高度長(zhǎng)壽（MALE）無(wú)人機(jī)（UAV）和數(shù)個(gè)地基雷達(dá)。
據(jù)認(rèn)為，RMAF計(jì)劃考慮的MPA是法國(guó)的空中客車C-295，意大利的萊昂納多的ATR72，美國(guó)的波音P-8A波塞冬，日本的川崎P-1和印尼航空的CN-235。
MALE無(wú)人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)者似乎來(lái)自中航工業(yè)的中國(guó)“翼龍II”，美國(guó)的通用原子公司MQ-9“衛(wèi)報(bào)”，土耳其航空航天公司的安卡和萊昂納多的“法爾科”。
另?yè)?jù)報(bào)道，美國(guó)將通過一項(xiàng)海上安全倡議，到2022年向馬來(lái)西亞提供12架ScanEagle無(wú)人機(jī)，以提高該國(guó)的偵察和監(jiān)視能力。
據(jù)悉，RMAF還試圖采購(gòu)輕型戰(zhàn)斗機(jī)（LCA），多用途戰(zhàn)斗機(jī)和地基導(dǎo)彈，以替換其老化的資產(chǎn)。
這些將通過塑造其戰(zhàn)斗能力來(lái)阻止和遏制威脅，從而確保其與時(shí)俱進(jìn)。
較早前，阿芬迪（Affendi）在閱兵式上向即將離任的聯(lián)航局局長(zhǎng)致敬。
隨后，他向曾擔(dān)任RMAF副局長(zhǎng)的Ackbal授予中將軍銜，晉升的“四星級(jí)”軍銜和指揮棒。
阿芬迪說(shuō)，鑒于他們的經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)記錄，任命阿克巴爾和即將任命RMAF教育和訓(xùn)練司令中將達(dá)圖克·莫赫德·阿斯加爾·汗·戈里曼·汗最適合該國(guó)空軍。
阿芬迪（Affendi），阿克巴爾（Ackbal）和阿斯加（Asghar）都是受過訓(xùn)練的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。
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