無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)（資料）
洛克希德·馬丁公司的加拿大CDL系統(tǒng)子公司將與卡爾加里的軍用級(jí)無(wú)人機(jī)服務(wù)公司合作，通過(guò)新的UTM（交通管理系統(tǒng)）優(yōu)化無(wú)人機(jī)飛行員和支持人員的空域態(tài)勢(shì)感知。
加拿大無(wú)人機(jī)將使用洛克希德·馬丁公司的車(chē)輛控制站軟件VCSi，將其地基雷達(dá)Sparrowhawk集成到UTM中，為用戶(hù)提供完整的載人和無(wú)人駕駛航空跟蹤和避碰的空域圖像。2018年，Sparrowhawk在加拿大歷史上首次允許BVLOS飛出限制空域的過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。
加拿大無(wú)人機(jī)總裁肖恩·格林伍德在新聞稿中說(shuō)：“隨著加拿大無(wú)人機(jī)在BVLOS運(yùn)營(yíng)中的先進(jìn)市場(chǎng)地位，我們看到普通市場(chǎng)在解決無(wú)人航空中的基本技術(shù)問(wèn)題方面存在很大差距。”
“結(jié)果，我們制定了一項(xiàng)技術(shù)路線圖，該路線圖投資了一個(gè)綜合工具集，以隨著這些操作的體積和空域復(fù)雜性的增加而提高飛行安全性和可重復(fù)性。”
作為世界上最大的國(guó)防/航空航天集團(tuán)之一，洛克希德·馬丁公司在無(wú)人機(jī)和反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)工作了近十年。
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