據(jù)民航局官網(wǎng)7月9日消息，7月4日，杭州送吧物流科技有限公司的城市環(huán)境無(wú)人機(jī)配送項(xiàng)目通過(guò)民航局特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行審定小組運(yùn)行驗(yàn)證，這是民航局《特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行管理規(guī)程（暫行）》發(fā)布后，首個(gè)完成運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（SORA）工作的試運(yùn)行項(xiàng)目。項(xiàng)目開(kāi)展形成的經(jīng)驗(yàn)和成果，將為以后的無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全評(píng)估起到示范作用，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)有序發(fā)展。
無(wú)人機(jī)行業(yè)
民航局總工程師、無(wú)人駕駛航空器領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)殷時(shí)軍指出，該項(xiàng)目試運(yùn)行開(kāi)始后，要進(jìn)一步固化標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景等成果，協(xié)調(diào)落實(shí)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，對(duì)行業(yè)起到良好示范作用。要通過(guò)試運(yùn)行，加強(qiáng)研究安全性，提出量化指標(biāo)，逐步建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、形成行業(yè)管理規(guī)范。同時(shí)，要加強(qiáng)國(guó)際交流合作，積極參與相關(guān)國(guó)際組織活動(dòng)，保持送吧公司在無(wú)人機(jī)物流方面的優(yōu)勢(shì)。
在運(yùn)行驗(yàn)證中，送吧公司相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)了產(chǎn)品和技術(shù)方案，以及已開(kāi)展的試運(yùn)行項(xiàng)目的安全評(píng)估工作情況，對(duì)工作過(guò)程中形成的運(yùn)行測(cè)試數(shù)據(jù)、運(yùn)行手冊(cè)及相關(guān)證明材料進(jìn)行了說(shuō)明。審定小組現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證了送吧公司城市環(huán)境下無(wú)人機(jī)物流配送的完整運(yùn)行程序，驗(yàn)證了除正常運(yùn)行程序以外的無(wú)人機(jī)單動(dòng)力失效保護(hù)、無(wú)GPS衛(wèi)星定位信號(hào)條件下的安全飛行、姿態(tài)異常保護(hù)、控制異常保護(hù)等風(fēng)險(xiǎn)控制驗(yàn)證科目。
結(jié)果表明，無(wú)人機(jī)結(jié)合無(wú)人站的全自動(dòng)飛行配送和貨物接駁的運(yùn)行方式是安全和高效的，自動(dòng)化的失效保障機(jī)制有效控制了無(wú)人機(jī)在城市環(huán)境運(yùn)行中對(duì)第三方所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。審定小組對(duì)送吧公司無(wú)人機(jī)飛行的安全性、自動(dòng)化配送系統(tǒng)的高效性、人員配置的合理性、手冊(cè)編寫的完成度等幾個(gè)方面給予了認(rèn)可，并提出持續(xù)改進(jìn)運(yùn)行等建議。
由民航局飛標(biāo)司、空管辦，民航華東管理局及浙江監(jiān)管局，管干院、航科院、民航二所相關(guān)專家組成的特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行審定小組參加運(yùn)行驗(yàn)證。
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